スタートでは1～2列目とも、不利と思われたイン側（オフライン側）のマシンが先行するかたちとなり、中嶋一貴（#1 PETRONAS TEAM TOM’S/トヨタ）が2番グリッドから首位へ。ポールポジションのロッテラー（#2 PETRONAS TEAM TOM’S/トヨタ）は2番手に後退し、これに4番グリッド発進の山本尚貴（#16 TEAM 無限/ホンダ）、3番グリッド発進の石浦宏明（#38 P.MU/CERUMO・INGING/トヨタ）が続くトップ4の形勢でレースが始まった。5番手には野尻智紀（#40 DOCOMO TEAM DANDELION RACING/ホンダ）がつける。
3位の野尻は昨年のSUGOで初優勝を達成しており、当地2年連続の表彰台。そしてチャンピオン争いのトップ2である両名が4～5位となり、先着した一貴が石浦との差を1点詰めて、6点差とした。なお、タイトルレースは石浦から14点差で並ぶロッテラーとジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ（#19 LENOVO TEAM IMPUL/トヨタ＝今回7位）にも可能性が残っており、4人による争いで最終戦へと向かう。
小林可夢偉（#8 KYGNUS SUNOCO Team LeMans/トヨタ）は7番グリッド発進からスタートで6位に上がり、早めのピットストップで単独走行時にペースアップする作戦を敢行しての浮上を狙った。実際、10周目にピットした後のペースは素晴らしく良かったのだが、結果的にはピットイン以前に自分より上位だった5台の前に出ることは叶わず、6位だった（最後はガス欠しつつゴール）。
