【スバル エクシーガ クロスオーバー7 試乗】“なんちゃってSUV”じゃない、快適7シーター…島崎七生人

試乗記 国産車
スバル エクシーガ クロスオーバー7
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これまでの『エクシーガ』から発展した“新型”だが、3列/7名乗りのパッケージングは踏襲、コンセプトをよりSUV化したのが特徴だ。

実車は非常にスタイリッシュ。前まわりではヘッドランプ、エンジンフードはキャリーオーバーだそうだが、大型グリルは自然にハマっている。ホイールアーチやサイドシルなどのクラッディング、ルーフレールもサマになっていて、失礼ながら「ベース車から見違えるようにスタイリッシュになった」と感じた。

内装も上質感に気を配り始めた最新のスバル車と歩調を合わせた。メーカーオプションだが“ウルトラスエード+レザーシート”も、落ち着いたいい風合い。運転席と助手席はパワーシートでヒーターもつくなど、実用前提の機能が充実するのも見落とせない。

170mmのロードクリアランスを確保し、もちろんAWDでもある。なんちゃってSUVに終わらせないのがスバルらしいところだ。搭載エンジンは2.5リットルと余裕がある。ごく短い距離を走らせてみたが、SUVかつ7名乗りの乗用車らしい、快適でゆったりとした乗り味が実現されていることがわかった。

■5つ星評価
パッケージング:★★★★★
インテリア/居住性:★★★★★
パワーソース:★★★★★
フットワーク:★★★★★
オススメ度:★★★★★

《島崎七生人》

島崎七生人

島崎七生人|AJAJ会員/モータージャーナリスト 1958年・東京生まれ。大学卒業後、編集制作会社に9年余勤務。雑誌・単行本の編集/執筆/撮影を経験後、1991年よりフリーランスとして活動を開始。以来自動車専門誌ほか、ウェブなどで執筆活動を展開、現在に至る。便宜上ジャーナリストを名乗るも、一般ユーザーの視点でクルマと接し、レポートするスタンスをとっている。

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