現地16～17日、インディカー・シリーズの開幕前合同テストが米アラバマ州のバーバー・モータースポーツパークで開催され、佐藤琢磨は23人中10位のベストタイム、ホンダ勢のなかでは2番手だった。3月29日決勝の開幕戦（セント・ピーターズバーグ）まで2週間を切っての直前合同テストが、常設ロードコースのバーバーで実施された。4月末には第4戦が実施される舞台でもあるコースだが、今回はシボレー勢とホンダ勢、ともに今季仕様の各オリジナルエアロ（空力）キットを装着しての初顔合わせということで、特に注目を集めた。各チームの派手なスポンサーカラーを纏っても、やはりエアロの派手さではホンダエンジン搭載勢が上まわる印象。しかし、2日間を通じての総合ベストラップタイム順ではシボレーエンジン搭載勢がトップ6を占め、トップ10に8台を送り込む結果となった（もちろん、この結果がシーズンを占うとは限らない）。■3月16～17日 インディカー合同テスト／ベストタイム上位1 W.パワー（C） 1分07秒31182 S.ディクソン（C） 1分07秒39963 S.コレッティ（C） 1分07秒52244 H.カストロネベス（C） 1分07秒53045 S.パジェノー（C） 1分07秒53296 S.ブルデー（C） 1分07秒58297 G.レイホール（H） 1分07秒62038 C.キンボール（C） 1分07秒62259 J-P.モントーヤ（C） 1分07秒626610 佐藤琢磨（H） 1分07秒6638※C＝シボレーのエンジン&エアロキット車、H＝ホンダのエンジン&エアロキット車。シャシーは全車がダラーラ製、タイヤは全車がファイアストン製。トップタイムは昨シーズン悲願のチャンピオンを獲得したウィル・パワー、これにスコット・ディクソン（03&08&13年王者）が続いている。ホンダ勢首位は全体7位のグレアム・レイホール。琢磨はホンダ勢2番手、全体10位だった。なお、琢磨が所属するAJ.Foytレーシングは今季、フルシーズンの2台参戦体制に移行しており、僚友のジャック・ホークスワースは全体17位。気象条件や路面状況等の違いはさておき、21人のドライバーが昨年のこのコースでのポールポジションタイムを上まわったということで、本格エアロキット元年のスピードアップぶりを物語る。トップタイムのパワーは「エアロキット導入によりダウンフォースが増して、タイヤのグリップも上がった感じだ。今年はあちこちでコースレコードを破れるんじゃないかと思う」と話している。さらに高速化したバトルでファンを魅了しそうな2015年のインディカー・シリーズは、3月末～8月に全16戦が開催される予定。シリーズ最大のヤマ場である「インディ500」は現地5月24日決勝となっている。
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