24年ぶりに会場が東京都内に戻ってきた「第42回 東京モーターショー2011」。一般公開は12月3日から11日まで。

広州モーターショー11で小型の『EVプロトタイプ』を出展したトヨタ。東京モーターショー11では『FT-EV III』を出展したが、その前段となるEVプロトタイプはこのような車両だった。

スズキは1日、軽自動車『エブリイ』と、マツダにOEM供給する『スクラム』計2車種のアクセルケーブルに不具合があるとして、国土交通省にリコールを届け出た。

昭文社は1日、オリコン発表の「2011年・年間本ランキング/旅行ガイド部門」で、「工場見学 首都圏」が1位を獲得したと発表した。

富士重工業は、フランクフルトモーターショー11で世界初公開したスバル『XV』を広州モーターショー11にも出品した。

クライスラー日本は、ジープのフラッグシップモデル『グランドチェロキー』の2012年モデルを12月3日より販売開始する。

シトロエンは、コンセプトカー『メトロポリス』を出展した。

福岡で開催中のスマートモビリティアジアにおいて、ユニークなPSP用カーナビ、『MAPLUS』シリーズで知られるエディアが新しいスマートフォン用アプリを参考出品した。

「三國ソレックス」と聞いてわかる人は40才以上だろう。現在の自動車はほとんどが電子制御による燃料噴射方式だが、昔のエンジンはキャブレターという部品が、吸気系の空気と燃料を混合させていた。

トヨタ自動車は、東京モーターショー11で、ヒトとクルマと社会が「つながる20XX年の未来」を具現化したコンセプトカー『Fun-Vii』を発表した。

トヨタ自動車と独BMWは1日、都内のホテルで次世代リチウムイオン電池など環境技術に関する提携を発表した。また、BMWがトヨタの欧州市場向け車両にディーゼルエンジンを供給する契約も交わした。

ホンダは『CRF250L』を初公開した。ホンダはデュアルパーパスモデルとして長年リリースしていた「XR250」を、2007年9月に生産終了した。それ以降、250ccモデルのデュアルパーパスモデルはリリ...

全体相場は反発。11月30日、日米欧の主要中央銀行がドル資金供給に向けた政策協調に乗り出すことを発表。これを受けて欧米市場が急伸した流れを受け、主力株を中心に買いが先行した。