ブリヂストンは29日、新たなタイヤ環境技術として、非空気入りタイヤ(エアフリーコンセプト)技術の開発に成功したと発表した。
非空気入りタイヤ技術は、タイヤ側面に張り巡らせた特殊形状スポークにより荷重支持することで、空気の充填が不要。省メンテナンス性に優れるとともに、パンクの心配も無くなる。
また、タイヤ側面に張り巡らせた特殊形状スポーク部の材質に再生利用可能な熱可塑性樹脂を使用。タイヤトレッド部のゴムを含め、100%再生利用可能な材料を採用しており、環境、安全、快適性を高次元で達成する。
ブリヂストンは29日、新たなタイヤ環境技術として、非空気入りタイヤ(エアフリーコンセプト)技術の開発に成功したと発表した。
非空気入りタイヤ技術は、タイヤ側面に張り巡らせた特殊形状スポークにより荷重支持することで、空気の充填が不要。省メンテナンス性に優れるとともに、パンクの心配も無くなる。
また、タイヤ側面に張り巡らせた特殊形状スポーク部の材質に再生利用可能な熱可塑性樹脂を使用。タイヤトレッド部のゴムを含め、100%再生利用可能な材料を採用しており、環境、安全、快適性を高次元で達成する。