イタリア語で「超軽量」の意味を持つ、ロードゴーイングマシン。ポルシェ『911』 でいえば『GT3 RS』、フェラーリ『430』ならば『チャレンジ・ストラダーレ』や『スクーデリア』に相当する硬派仕様だ。
【ジュネーブモーターショー10ライブラリー】フェラーリ HY-KERS
2010年3月9日(火) 21時56分
フェラーリが『599GTBフィオラノ』をベースに開発したハイブリッド実験車が『HY-KERS』だ。フロントのエンジンは、599と同じ6.0リットルV型12気筒。7速デュアルクラッチF1トランスミッションとともに、リア部分にモーターをレイアウトする。
小型軽量なモーターは、最大出力100ps以上を発生。車両重量の増加も、最低限に抑えた。エンジンとモーターの出力は、7速デュアルクラッチF1によって制御され、HY-KERSはモーター単独、エンジン単独、エンジン＋モーターの3つの走行モードを備える。駆動方式はFRのままだ。
減速時には、モーターがジェネレーターを回して、発生した電力をバッテリーに蓄える回生ブレーキを採用。この回生ブレーキには09年のF1マシン、「F60」に導入された「KERS」（キネティック・エナジー・リカバリー・システム）のノウハウが応用されている。
《ショーカーライブラリー》
注目ニュース
ドイツのGUMPERT（グンペルト）社は2日、ジュネーブモーターショーにおいて、『アポロスポーツ』の「パワーパッケージ」を公開した。最大出力はプラス50psの750psに到達する。
イタリア・トリノに本拠を置くデザイン会社、I.DE.Aは2日、ジュネーブモーターショーにおいて、デザインスタディモデル、『ソフィア』（SOFIA）を公開した。
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