トヨタといえば『プリウス』が元気だが、東京オートサロンのブースでは、そんなプリウスのコンセプトカーが3台展示された。
【東京オートサロン10】走りもOK、ホンダ インサイト スポーツモデューロ
ホンダが東京オートサロンに出展したコンセプトモデル『インサイト・スポーツモデューロ・コンセプト』は、ベース車両の持つ高い空力性能を活かし、テーマに“Exciting Eco”を掲げて、新時代のハイブリッドグランドツーリングを目指して開発された。
耐久レース「エンデュランス・カーニバル 2009 もてぎEnjoy耐久レース」(Joy耐)への参戦、北海道・鷹栖テストコースやヨーロッパの田舎道・高速道路などでの走行、そして風洞実験と、昨年4月から空力と足回りの両方を煮詰め続け、スタリッシュさと高速・直進安定性、旋回性能の高さを兼ね備えたカスタマイズモデルとして今回出展に至った。デザイン面では、「風紋」をイメージしているのが特徴だ。
エクステリアは、エアロステアリングガイド(フロントエアロバンパー)、Aピラーエアフローガイド、エアスプリットテールフィン、アウトホイールクォーターフィン、インホイールエアロフィンなどを装着。ガイドやフィンという言葉からわかるように、空気流や空気の流出量などを整流・制御するパーツ類で、旋回性能、旋回トレース性、直進安定性、高速安定性、ステアフィールなどがベース車両より大きく向上している。
足回りは、スポーツサスペンション(前後5段階減衰力調整機構付き)、F&Rスリットディスクローター、F&Rスポーツブレーキパッド(カーボンコンパウンド)などを装備し、気持ちよい走りも実現している。
最もエコなBMWを3シリーズに設定
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2月に発売が予定されているホンダの新型ハイブリッドクーペ、『CR-Z』の価格が判明した。「α」(アルファ)と「β」(ベータ)の2グレードが設定され、αが249万8000円、βが226万8000円。
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