スズキが発表した2009年9月中間期の連結決算は、経常利益が前年同期比43.2％減の318億円と大幅減益ながら黒字をキープした。
スズキの鈴木会長「いま一番重要な問題はオートバイ」
2009年11月4日(水) 04時00分
スズキは2日、2009年度第2四半期決算の発表を行った。その会見で、鈴木修会長は「オートバイ事業が赤字になった。これについては私自身も反省している」と述べた。
その理由は「携帯電話的なオートバイをつくったところにあった」。つまり、より速いオートバイを目指し、使いもしない装備をつけて、価格を高くしたのが間違いだったというのが鈴木会長の見解だ。もう少し経済的な価格にして、中年の人が乗りたくなるようなものをつくる必要があるというわけだ。
鈴木会長は「いま一番重要な問題はオートバイ事業」と位置づけ、来期には何とか利益を出せる体質に持っていく方針だ。
《山田清志》
前のニュース
スバル富士重の森社長「米国、中国が好調で在庫が足りない」
次のニュース
トヨタ車加速事故、車両に問題なし---米当局見解
注目ニュース
スズキは2日、10年3月期の第2四半期累計業績と通期の修正予想を発表した。上期の業績が上ぶれしたため、通期の営業利益は400億円（前期比48％減）と、期首予想から300億円の上方修正とした。
スズキ『ブルバード400』は、『ブルバードM109R』のスタイリングを踏襲し、アグレッシブなイメージのビキニカウルを装備したパフォーマンスクルーザー。
スズキの世界初出品車両『グラディウス400ABS』は、スポーティなデザインを重視して開発中のネイキッドバイク。搭載するエンジンは400ccの水冷Vツイン。
米国スズキは、3日にラスベガスで開幕するSEMAショーに、北米専用中型ピックアップトラック、『イクエーター』のチューニングカー「ICONビークルダイナミクス」を出品する。
