富士重工業は、2004年の販売・生産計画を発表した。2004年の自動車販売台数はグローバルで前年比14.5%増の62万3000台に策定した。国内に投入した新型の軽自動車スバル『R2』や北米でフルモデル...
【東京オートサロン'04続報】大人のマシン『インプレッサ・アステローペ』
スバルカスタマイズ工房がカスタムを手がけたスバル『インプレッサ・アステローペ』は、チューンナップよりドレスアップ、サーキットよりストリートに商品企画の重心を置き、従来より上の世代のユーザーをターゲットとした1台だ。
まず目につくのは板金加工で拡大されたフェンダーだ。ノーマル比で60mm拡幅されている。リアドアにまでおよぶシャープなラインのフェンダーは標準仕様はもちろん、WRカーとも違うキャラクターを備えている。インテリアにはスバル純正パーツが数多く装着されている。
ベース車両の高い走りのパフォーマンスに、それを予感させる外観を与えるこのワイドボディ・インプレッサは近い将来市販されるという。
東京オートサロン=『TOKYO AUTO SALON 2004 With NAPAC』は9日から11日まで、千葉県千葉市の幕張メッセにて開催された。
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スバルカスタマイズ工房がデザインを手掛けた『レガシィB4・アステローペ』は、上品なイメージを感じさせるクルマだ。見た目の派手さを追い求めるのではなく、上品な格好良さを求めたという。
スバル『インプレッサ』の骨格を流用したサーブの小型モデル、『9-2X』は、集まった自動車ジャーナリストに大きな驚きを与えていた。フロントマスクはともかく、後部のデザインなど「スバルそのもの」といった感...
富士重工業は22日、同社の創立50周年を記念し、装備を充実し、お買い得価格を設定した特別仕様車スバル『レガシィ/インプレッサ50thアニバーサリー』を発売した。
日本カーオブザイヤーの実力を、北米マーケットでも証明してみせる! スバルのメインプロダクト、『レガシィ』の北米仕様は250馬力、2.5リットル水平対向4気筒にシングルターボを装備した。
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