マツダは、オープンスポーツカーの『ロードスター』に、ターボエンジンを搭載したモデルを設定し、2月上旬から限定350台で発売する。
【デトロイトショー'04速報】ポンティアック『ソルスティス』…対マツダ
コンセプトモデルとほぼ同じスタイリングで量産化が決定した、ポンティアック『ソルスティス』。後輪駆動のGM「カッパー」プラットフォーム採用の、2シーターロードスターだ。
このカテゴリー、アメリカメーカーでは唯一のモデルとなる。エクステリアからも見て取れるように、ライバルはマツダ『MX-5ミアタ』(日本で『ロードスター』)だ。
インテリアはオーソドックスなスポーティな丸型メーターが並ぶ。タコメーターは8000rpmフルスケール、スピードメーターは140マイル(224km/h)フルスケール。タイヤは、4輪ともグッドイヤー・イーグルF1、245/45/18を履く。
05年秋生産開始、価格は2万ドル(約220万円)以下での登場が公約された。
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12月24日から限定350台での発売が開始されたマツダ『ロードスター・ターボ』に、ナンバー付き車両で参戦できる「マツダスピードカップ・サーキットトライアル」に必要な安全装備類を装着したクルマ。
ポルシェAGは、ポルシェ『911カレラ4Sカブリオレ』がワールド・モースト・ビューティフル・オートモービルの「世界で最も美しいオープンカー賞」を受賞したと発表した。
マツダ『ロードスタークーペ・TS Concept』は、1.8リットルエンジンを搭載した『ロードスタークーペType-S』をベースに、エクステリアを'60年代風のレトロな雰囲気としたクルマだ。
レクサスの中核モデル、『GS』(現行、日本でトヨタ『アリスト』)の新型がお披露目された。パワーユニットには、V8とV6の2バージョンを準備。
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