三菱自動車は『パジェロ・エボ』コンセプト・ラリー・オフローダーのスケッチを公表した。そしてこのほど三菱はこの過激なコンセプトカーにコードネーム「MPR10」を与え、2003年シーズンのクロスカントリー...
【パリ・ショー2002出品車】パリダカ参戦は『パジェロ・エボリューション』だ!!
三菱自動車工業は、26日からプレスデイが始まる2002年パリモーターショーに2003年パリ・ダカールラリー参戦予定車『パジェロ・エボリューション』を世界初披露させると発表した。
パジェロ・エボリューションは、パリ・ダカールラリーで2001〜2002年の連続優勝など、7度にわたる総合優勝やFIAクロスカントリーワールドカップで活躍したパジェロに、昨年のフランクフルトモーターショーに出展したパジェロ・エボリューション・コンセプトカーのデザインを融合させた全く新しいクロスカントリーレースカーだ。
02年型パリ・ダカール参戦車両は、度重なる風洞実験を通じて、前方投影面積の減少や車高の低減を施した。熱対策の性能向上を図った。エンジンマウントは、従来車よりもエンジン搭載位置を10センチ下方、30センチ後方にレイアウトし、低重心化と重量バランスの向上を図った。また、パリ・ダカールラリー参戦車両としては初めて6速のシーケンシャルシフトを採用した。あらゆる路面で最適な空気圧を得られるオンボードタイプの空気圧加減システムも採用した。
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