メルセデスベンツEクラス、現行型初の左ハンドル「E 300 Edition Elegance」発売…250台限定で1089万円
・メルセデスベンツ日本がEクラスの特別仕様車「E 300 Edition Elegance (ISG)」を全国限定250台で発売、価格は1089万円
・メルセデスAMGを除くメルセデスベンツモデルとして初めて左ハンドル仕様を設定、ボンネットマスコットなど伝統的なデザインを採用
・シートベンチレーターや後席シートヒーター、エアバランスパッケージなど快適装備を標準搭載
メルセデスベンツの40車種4000台以上をリコール…緊急通報時にコールセンターの音声が聞こえないおそれ
メルセデス・ベンツ日本は5月14日、計40車種の事故自動緊急通報装置（通信モジュール）について不具合があるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
メルセデスベンツ Eクラス、「スポーツナイトエディション」発売…958万円から
・メルセデスベンツ日本がEクラスセダン／ステーションワゴンに「スポーツナイトエディション」5モデルを追加し、958万円から発売。
・ナイトパッケージにより外装各部がブラック化され、E200・E220dでは20インチAMGアルミホイールなどスポーティな装備が標準化された。
・パワートレインはISG搭載の2.0リッターガソリン・クリーンディーゼルのほか、プラグインハイブリッドのE350eも設定された。
内部見えた！…メルセデスAMG『EクラスEQ』はEQEの欠点をすべて解消する？
次世代メルセデス・ベンツEクラス・ミッドサイズ・プレミアムセダンは、約6ヶ月前にスクープ班が捉えたが、AMGエンジン搭載のEクラスEQのプロトタイプをカメラが捉えた。
メルセデスAMG『Eクラス』122台リコール…ギアがニュートラルに固定されるおそれ
メルセデス・ベンツ日本は2月18日、メルセデスAMG『Eクラス』の2車種について、リコールを国土交通省に届け出た。
不発だったEQE、新生メルセデスベンツ『Eクラス』として復活へ...これが量産デザインだ！
メルセデスベンツは『EQE』を廃止し、より洗練されたスタイリング、より長い航続距離、そしてより高速な充電速度を備えた電気自動車『Eクラス』に置き換える。ワールドプレミアは2027年の予定だ。
メルセデスベンツ『Eクラス』がロールスロイス顔に!? BEV版は『EQE』の名を捨てるのか
メルセデスベンツのミッドサイズ次世代サルーン、『Eクラス』電気バージョンの最新プロトタイプをカメラが捉えた。
メルセデスベンツEクラス、横浜ゴムの冬タイヤ「ADVAN WINTER V907」をアフターパーツ専用タイヤに選定
横浜ゴムは11月26日、ウルトラハイパフォーマンスウィンタータイヤ「ADVAN WINTER V907」がメルセデスベンツ『Eクラス』向けのアフターパーツ専用タイヤに選定されたと発表した。
EQEは忘れてください…新生メルセデスベンツ『EクラスEQ』は伝統的セダンに回帰
メルセデスベンツは2025年初め、EQテクノロジーを搭載した『Eクラス』フル電動バージョン＝「EクラスEQ」の登場を予告していたが、スクープ班のカメラがヨーロッパでテスト中のプロトタイプを初めて捉えた。
メルセデスベンツ、E220dなど4560台リコール…故障時に制御プログラムが機能しないおそれ
メルセデス・ベンツ日本は8月21日、メルセデスベンツ『Eクラス』の3車種について、エンジンコントロールユニットの制御プログラムに不具合があるとして、国土交通省にリコールを届け出た。
