「とんでもない走り」VW『ゴルフGTI』が『タイプR』破りFF車ニュル最速に！ SNSでは悲喜こもごもの反響
フォルクスワーゲンの『ゴルフGTI EDITION 50』が、ドイツのサーキット「ニュルブルクリンク」北コースで前輪駆動（FF）の量産車新記録を更新した。これに対しSNS上では「ゴルフ好きだからほんまに嬉しい」「とんでもない走り」など多くの反響が集まっている。
フォルクスワーゲンの12車種3116台にリコール…パワーステアリングのアシストが無効化のおそれ
フォルクスワーゲングループジャパンは4月28日、フォルクスワーゲン『ゴルフ』や『パサート』、『ティグアン』など12車種・計3116台について、パワーステアリングが無効化されるおそれがあるとして国土交通省にリコールを届け出た。
VWゴルフGTIに「クラブスポーツ 24h」、397馬力＋軽量化仕様に進化…ニュル24時間レースに3台体制で参戦へ
・フォルクスワーゲンは2026年のニュルブルクリンク24時間レースにゴルフGTI クラブスポーツ 24hを3台エントリーし、SP4Tクラスで3連覇を目指す。
・マシンは397PS（291kW）を発揮し、アクティブギアボックス冷却やカーボン製ボンネットリッドなど新機能を追加、車両重量は1200kgを実現した。
・全3台はE20燃料（再生可能原料60%）を使用し、CO2排出量の削減にも取り組む。
VWゴルフGTI「EDITION 50」、ニュルブルクリンク北コースでFF車の新記録…シビック・タイプR超え
・ゴルフGTI EDITION 50がニュルブルクリンク北コースで7:44.523を記録した
・出力239kW(325PS)、0-100km/hは5.3秒、最高速270km/hとした
・標準でDCCアダプティブ制御、オプションのGTI Performance packageでさらに車高を5mm低くした
究極のVW『ゴルフR』、ニュルブルクリンク24時間レース参戦へ…2027年
・フォルクスワーゲンRが2027年のニュルブルクリンク24時間レースに参戦する
・全輪駆動の「ゴルフR」をマックス・クルーゼ・レーシングと開発する
・参戦はRブランド25周年で、技術開発と競技での性能を示すのが狙い
VW、新ハイブリッド発表…『ゴルフ』と『T-Roc』に年内搭載へ
・フォルクスワーゲンがウィーン・モーター・シンポジウムで新フルハイブリッドを発表
・充電ケーブル不要で、回生と発電用ジェネレーター付きTSIで電力を賄う
・ゴルフとT-Rocに2026年内から「Hybrid」として展開する
VW『ゴルフ』など12車種1万5721台をリコール…ステアリング操作力が増大
フォルクスワーゲングループジャパンは4月17日、フォルクスワーゲン『ゴルフ』、『パサート』、『ティグアン』の計12車種のかじ取装置（電動パワーステアリング）について不具合があるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
テインの新純正互換ショック「エンデュラ・プロ・ベーシック」がBMW『3シリーズ』やVW『ゴルフ』に適合
サスペンション専門メーカー・テインが純正互換ショックアブソーバー「エンデュラ・プロ・ベーシック」にBMW『3シリーズ』やフォルクスワーゲン『ゴルフ』など適合車種を一挙に追加して販売が開始された。
【VW ゴルフTDI 新型試乗】ディーゼル・ゴルフで味わう自動車としてのベーシック…中村孝仁
ディーゼルエンジンのクルマは、昔からカラカラと、味気ないというよりも雑音に近いノイズが、外から聞いていて気になったものである。
「とうとうリアルに！」ゲームから現実になったVW『ゴルフGTI ロードスター』にSNSでは驚きの声
フォルクスワーゲンは『ゴルフGTI』の誕生50周年を記念して『ゴルフGTIロードスター』を公開した。これに対しSNS上では「とうとうリアルに」「カッコいい！」など、高評価の声が多く集まっている。
