住友金属工業 特別編集

住友金属工業、住友鋼管、住友金属プラントの3社は20日、自動車軽量化の画期的技術、3次元熱間曲げ焼入れ（3DQ）を開発、量産加工技術を完成したと発表した。

新日本製鐵と住友金属工業は、今年10月に合併して発足する「新日鉄住金」のトップ人事を発表した。

日本鉄鋼連盟の林田英治会長は12月20日開催した記者会見で、公正取引委員会が新日鉄と住友金属の合併を基本的に認定したことについて「競争実態を理解し、早めに結論を出したことに敬意を表したい」と歓迎する意...

新日本製鐵と住友金属工業は、公正取引委員会が両社の合併を基本的に承認したことについて「短期間のうちに精力的に審査を進めて頂き、各取引分野の競争実態を十分に踏まえた審査を行って頂いたものと受け止めている...

マツダは4日、住友金属工業、アイシン高丘と共同で、世界最高の強度をもつ1800MPa級高張力鋼板を用いた自動車用部材の開発に成功したと発表した。

新日本製鐵の宗岡正二社長は、住友金属との経営統合について納入先自動車メーカーなどの主要納入先から「歓迎する声を多く頂いた」と述べた。

住友金属工業の友野宏社長は、新日本製鐵との経営統合後の新会社は「いずれのグループにも属さない」と述べ、住友グループとは一定の距離を置く方針を明らかにした。

新日本製鐵と住友金属は、両社の経営統合後、3年後をメドにコスト削減を含む収益改善額として年率1500億円規模の統合効果を見込む。

住友金属工業は、と中国鋼鐵（CSC）のベトナムでの自動車向け薄板を合弁生産する会社が鍬入れ式を実施したと発表した。

エス・エス・シーは、トヨタ自動車グループが愛知県、九州地方に続く第3の国内生産拠点と位置付ける東北地方に進出すると発表した。

住友金属工業は、海辺や凍結防止剤が散布されるなどの高塩分環境で、耐食性に優れるスズを添加した新耐食高張力鋼を開発した。この新耐食鋼を使用することで、橋梁の塗替え期間延長、作業軽減などが見込まれる。

住友金属工業は、6月1日から節電対策の一環として、大阪・東京の両本社で始業時間と就業時間を1時間早めるサマータイム制を実施すると発表した。

住友金属工業は、東日本大震災の影響で、2011年3月期の連結ベースで600億円の災害損失が発生する見込み。

東日本大震災では部品メーカーや関連企業、販売店も被災した。6日の操業再開・停止・見通しの動向は以下の通り。

住友金属工業は、鹿島製鉄所の第1高炉を3月26日から送風を再開したと発表した。鹿島製鉄所の高炉は2基ともに送風再開したことになる。

住友金属工業は、東北地方太平洋沖地震（東日本大地震）の影響で鹿島製鉄所で火災が発生したと発表した。

東京商工リサーチは、新日本製鐵と住友金属工業の合併に向けた検討開始を受けて、両社の取引先の分布調査を実施した。

新日本製鐵と住友金属工業は、2012年10月1日をメドに経営統合することを検討することで合意した。両社が経営統合すれば、アルセロール・ミタルに次ぐ業界2位の製鉄会社が誕生する。

住友金属工業は、自動車市場が急拡大しているインド市場に足場を築くため、インド最大の自動車用スチールホイールメーカーのスチール・ストリップス・ホイールズ・リミテッド（SSWL）に資本参加することで合意し...

住友金属直江津とトヨタ自動車、三五、住友金属工業の4社が共同開発した「プレス成形法による二重管式エキゾーストマニホールドの開発」が、『素形材センター会長賞』を共同受賞した。

住友金属工業は、より精度の高い自動車の衝突安全性能を評価するための試験を行うことができる落錘試験装置を開発した。