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27年ぶり復活、トヨタ『スターレット』！ ヤリスより小型で130万円から…デザインを大予想
トヨタのかつてのビッグネーム、『スターレット』が復活する可能性がいよいよ高まっている。新型スターレットのワールドプレミアは2027年秋頃と予想され、価格はエントリーモデルで130万円、ハイブリッドが190万円程度で、GRでは260万円程度か。
トヨタのかつてのビッグネーム、『スターレット』が復活する可能性がいよいよ高まっている。新型スターレットのワールドプレミアは2027年秋頃と予想され、価格はエントリーモデルで130万円、ハイブリッドが190万円程度で、GRでは260万円程度か。
昭和時代の高度成長末期のころには、女性アイドル歌手の「私の彼は左きき」というヒット曲もあったが、ホンダが北米生産車を日本に輸入する2車種も「左ハンドル」のままで販売するそうだ。
ホンダ『インサイト』が電気SUVとして4年ぶりに復活する。中国で生産し輸入する形で、3000台の限定で2026年春の発売を予定している。一充電あたりの航続距離は、日本のホンダとして初めて500km以上を実現する。
トヨタ自動車は、2月25日『スープラ』について、始動装置(スターター)に不具合があるとして、リコール（回収・無償修理）を届け出た。
ホンダアクセスは、Honda車向けに専用設計したHonda純正ナビゲーション「ギャザズ」の9インチ新モデル2タイプを3月6日に全国のHonda Carsで発売する。
2月に掲載されたリコールに関する記事について、独自に集計したポイントをもとにランキング形式でまとめました。今月はスズキ『ジムニー』のリコール情報が注目を集めました。エンジン制御プログラムに不具合がありエンジン始動不可になる恐れがあります。
ホンダは、米国で生産するアキュラブランドの「インテグラ タイプS」とホンダブランドの「パスポート トレイルスポーツ エリート」の2モデルを日本市場に導入し、2026年後半より順次発売すると発表した。
ニデックは第三者委員会の調査報告書を公表し、複数拠点での会計不正や内部統制の問題を明らかにした。約1397億円の財務影響が見込まれる中、経営刷新とガバナンス改革を進め、再発防止と再生をめざす。
フィアットは、超小型EV『トポリーノ』に欧州で新色「コラーロ」と新型デジタルクラスターを追加し、製品ラインナップを拡充したと発表した。SNSでは、「トポリーノかわいいな」「日本の狭い路地に最適じゃない？」など注目を集めている。
ビー・エム・ダブリュー（BMWジャパン）は2月25日、BMWの22車種について、始動装置（スターター）に不具合があるとしてリコールを国土交通省に届け出た。
2月に公開されたモーターサイクルの記事について、アクセス数を元に独自ポイントで集計したランキングです。今月は、ホンダの109cc単気筒『NAVI』その2026年モデルが1位となりました。あらゆるスキルレベルのライダーが扱いやすい設計された同モデルは、米国での二輪ベストセラーの一つとしても高い人気を誇っています。
ホンダ『インサイト』が、電気SUVとして4年ぶりに復活することが3月5日に発表された。中国で生産し輸入する形で、3000台の限定で2026年春の発売を予定している。SNSでは、「セダンのイメージだったけどSUV化は意外」など、早速注目を集めている。
軽自動車の代表格スズキ『アルト』は、ボディ剛性の向上、燃費性能の改善など、多岐にわたる改良が施され、フルモデルチェンジ級のビッグマイナーチェンジとなった。そのデザインについても手が加えられ、エアロダイナミクスの向上も図られているという。
ステランティスジャパンがプジョー、シトロエン、DSの3ブランド13型式1万4141台をリコール。エンジン制御プログラム不適切でDPF再生が適正に行われずセラミックフィルターが破損する恐れ。不具合、事故の発生は報告されていない。
フォルクスワーゲンは『ゴルフGTI』の誕生50周年を記念して『ゴルフGTIロードスター』を公開した。これに対しSNS上では「とうとうリアルに」「カッコいい！」など、高評価の声が多く集まっている。
ホンダは2月19日、着脱式バッテリーを動力用電源に採用した原付一種の電動二輪スクーター『ICON e:（アイコン イー）』を、全国のホンダ二輪EV取扱店で3月23日に発売すると発表した。
1月に公開された新型車スクープの記事について、アクセス数を元に独自ポイントで集計したランキングです。2月は、三菱のロングセラーミニバン、『デリカD：5』後継モデルとなる『デリカD：6』の最新情報と予想デザインが1位となりました。
自動車専門メディア「ル・ボラン」を運営する芸文社は、電動モビリティの体験イベント「EV:LIFE FUTAKO TAMAGAWA 2026」を、東京・二子玉川の二子玉川ライズ イベントスペースにて3月14日と15日に開催する。
今週公開された有料会員記事について、アクセス数を元に独自ポイントで集計したランキングです。今週はスズキ『アルト』改良新型での狙いをデザイナーにインタビューした記事に注目が集まりました。
ホンダの米国部門は、小型二輪車『NAVI』の2026年モデルを2月中に発売すると発表した。日本未発売のモデルだが、SNSでは「日本でも販売して欲しい」「現代の（スズキ）ストリートマジックかな？」など注目が集まっている。
チューニングパーツメーカー・BLITZ（ブリッツ）が販売中のエンジン出力向上デバイス「Power Con X（パワコンX）」に、ホンダ『N-ONE』（JG3 2025年11月～）の適合が追加された。税込み価格は4万6200円。
SUBARU（スバル）は、新型SUVで電気自動車の『トレイルシーカー』を4月9日に正式発表・受注開始すると発表した。SUBARUには同じSUVタイプの『ソルテラ』があるが、何が違うのか。先行してアメリカに投入されているが、日本で発売する理由は。
メルセデスAMGは、メルセデスベンツのSUV『GLC』新型の高性能モデル「GLC 53 4MATIC+」を欧州で発表した。これに対しSNS上では「やっぱこれでしょ」「待ってました」など、喜びの声が寄せられている。
先に三菱の『デリカミニ』が出てしまったことで（わずか1日の差だが）、目新しさが少し削がれてしまったが、その出来の良さは出色だと感じられた。
スズキは2月5日、『ジムニー』のエンジン制御用コントローラについて、イグニッションコイルの通電制御プログラムに不具合があるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
ルノーグループのEV・ソフトウェア専業企業Ampereは、バスクボルトと次世代電気自動車向けリチウム金属電池の開発と検証を加速するための共同開発契約を締結した。
ポルシェ カイエン史上最強となる、『カイエン クーペ ターボGT エレクトリック 』の市販型プロトタイプをカメラが捉えた。
千葉オートは、日常の利便性、アウトドア活動の楽しさ、災害への備えという3つのニーズを一台で満たす新コンセプトのコンプリートカー「アゲバンGUARDIAN(ガーディアン)」の全グレード販売を開始した。
レクサスは、新型『ES』を2026年後半に欧州市場へ投入すると発表した。新型ESは、同モデルとして初めて完全電動パワートレインを採用する。
キーパー技研が、全国のキーパーラボにて窓ガラス用の遮熱・UVカットフィルム「遮熱キーパーフィルム」の販売を開始した。モビリティベース計画の一環として、カーコーティングや洗車に加えた新サービスとなる。
