【2017年3月JRダイヤ改正】JR北海道…旭川乗換えは最小限に 3枚目の写真・画像

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特急『ライラック』にはかつての『スーパー白鳥』用789系が使用される。
《撮影 佐藤正樹》 特急『ライラック』にはかつての『スーパー白鳥』用789系が使用される。
789系『ライラック』に施されるイラストのイメージ。
《出典 北海道旅客鉄道》 789系『ライラック』に施されるイラストのイメージ。
運行初日の現特急『サロベツ』。改正後は旭川止りとなるため、札幌には姿を見せなくなる。車両はキハ183系からキハ261系へグレードアップされるため、宗谷線からキハ183系の姿が消える。
《撮影 佐藤正樹》 運行初日の現特急『サロベツ』。改正後は旭川止りとなるため、札幌には姿を見せなくなる。車両はキハ183系からキハ261系へグレードアップされるため、宗谷線からキハ183系の姿が消える。
『スーパー宗谷』をPRするデビュー当時の看板。その名は17年の歴史に幕を下ろす。
《撮影 佐藤正樹》 『スーパー宗谷』をPRするデビュー当時の看板。その名は17年の歴史に幕を下ろす。
旭川乗継ぎの場合、2枚の特急券が1枚になって発行される。
《出典 北海道旅客鉄道》 旭川乗継ぎの場合、2枚の特急券が1枚になって発行される。

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