タミヤ、新型RCカーシャシーを発売…チューニング幅と「カスタマイズする楽しさ」を拡大 3枚目の写真・画像

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TA07 PRO
TA07 PRO
TA07 PRO
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従来シャシー(左)とTA07 PRO
《撮影 古庄速人》 従来シャシー(左)とTA07 PRO
モーター位置が変わっても駆動ベルトの取り回しは変わらない
モーター位置が変わっても駆動ベルトの取り回しは変わらない
モーター位置が変わっても駆動ベルトの取り回しは変わらない
モーター位置が変わっても駆動ベルトの取り回しは変わらない
モーター外側にはガードパネルがある
モーター外側にはガードパネルがある
ギアデフはハイエンドモデル「TRF419」と共通
ギアデフはハイエンドモデル「TRF419」と共通
サスペンションアームとアップライトはハイエンドモデル「TRF419」と共通
サスペンションアームとアップライトはハイエンドモデル「TRF419」と共通
試走モデルにはライキリGTのボディが装着されていた
《撮影 古庄速人》 試走モデルにはライキリGTのボディが装着されていた
タミヤサーキット
《撮影 古庄速人》 タミヤサーキット
説明会風景
《撮影 古庄速人》 説明会風景
タミヤ、新型RCカーシャシーを発売…チューニング幅と「カスタマイズする楽しさ」を拡大
タミヤ、新型RCカーシャシーを発売…チューニング幅と「カスタマイズする楽しさ」を拡大

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