【マツダ アクセラ 改良新型】ハッとするほど鮮明なヘッドアップディスプレイ…カラー化と高精細化で視認性向上 5枚目の写真・画像

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最小限の視線移動でドライブの必要な情報が得られる「アクティブドライビングディスプレイ」
最小限の視線移動でドライブの必要な情報が得られる「アクティブドライビングディスプレイ」
液晶のカラー化と同時に高精細化により、表示能力と視認性を大幅アップ
液晶のカラー化と同時に高精細化により、表示能力と視認性を大幅アップ
“ビッグマイナー”とも言うべき改良が加えられた新型アクセラ
“ビッグマイナー”とも言うべき改良が加えられた新型アクセラ
マツダコネクトのインターフェースは踏襲された
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高速道路上での表示。右端では「BSM」が作動していることを示す
高速道路上での表示。右端では「BSM」が作動していることを示す
車線をはみ出すと、はみ出した側の車線をオレンジ色に変化させて警告する
車線をはみ出すと、はみ出した側の車線をオレンジ色に変化させて警告する
一般道でのガイド。走行すべき車線をガイドする他、制限速度の情報も表示
一般道でのガイド。走行すべき車線をガイドする他、制限速度の情報も表示
従来の「アクティブドライビングディスプレイ」はモノクロで、一度に表示できる情報が少なかった
従来の「アクティブドライビングディスプレイ」はモノクロで、一度に表示できる情報が少なかった
センシングした情報とリンクして「アクティブドライビングディスプレイ」に表示する
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