ブルーインパルス、今年も入間で華麗な飛行…29万人が来場 15枚目の写真・画像

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2014年11月5日（水） 09時00分

目玉のブルーインパルス。主として1-4番機が編隊飛行を行い、5番機と6番機はソロ（もしくは揃って）飛ぶ。 — 《撮影石田真一》目玉のブルーインパルス。主として1-4番機が編隊飛行を行い、5番機と6番機はソロ（もしくは揃って）飛ぶ。

全国各地の滑走路を持つ自衛隊基地の施設を点検する「飛行点検隊」のフライトからスタート。 — 《撮影石田真一》全国各地の滑走路を持つ自衛隊基地の施設を点検する「飛行点検隊」のフライトからスタート。

飛行点検隊のU-125は日本独自仕様。 — 《撮影石田真一》飛行点検隊のU-125は日本独自仕様。

民間航空からは退役しているYS-11も自衛隊では現役。 — 《撮影石田真一》民間航空からは退役しているYS-11も自衛隊では現役。

音も静かで、ゆったりと飛ぶ姿は美しい。 — 《撮影石田真一》音も静かで、ゆったりと飛ぶ姿は美しい。

平均年齢50歳超という、ベテランパイロットで構成される「シルバーインパルス」のT-4。 — 《撮影石田真一》平均年齢50歳超という、ベテランパイロットで構成される「シルバーインパルス」のT-4。

最近、「MV-22オスプレイ」と間違われることも多いようですが、前後にローターがあるのは「CH-47チヌーク」です。 — 《撮影石田真一》最近、「MV-22オスプレイ」と間違われることも多いようですが、前後にローターがあるのは「CH-47チヌーク」です。

航空救難団のUH-60。無線のコールサインは「ヒーロー」、自衛隊で唯一「ヒーロー」と名乗ることが公式に認められている。 — 《撮影石田真一》航空救難団のUH-60。無線のコールサインは「ヒーロー」、自衛隊で唯一「ヒーロー」と名乗ることが公式に認められている。

短距離離陸性能を見せつけるC-1輸送機。 — 《撮影石田真一》短距離離陸性能を見せつけるC-1輸送機。

編隊飛行も披露した。 — 《撮影石田真一》編隊飛行も披露した。

輸送機とは思えない軽快な機動も見せる。 — 《撮影石田真一》輸送機とは思えない軽快な機動も見せる。

航空祭の華はやっぱりブルーインパルス。ソロ演技を行う5番機は離陸後に低空で飛行し、滑走路端の手前から急上昇していく。 — 《撮影石田真一》航空祭の華はやっぱりブルーインパルス。ソロ演技を行う5番機は離陸後に低空で飛行し、滑走路端の手前から急上昇していく。

一週間前の予報は雨だったが、当日は天気も良く、スモークが青空に映えた。 — 《撮影石田真一》一週間前の予報は雨だったが、当日は天気も良く、スモークが青空に映えた。

密集隊形で基地上空に進入してくるブルーインパルス。 — 《撮影石田真一》密集隊形で基地上空に進入してくるブルーインパルス。

途中から雲が増えてきたが、今年は最後まで演技を行うことができた。 — 《撮影石田真一》途中から雲が増えてきたが、今年は最後まで演技を行うことができた。

会場後方から進入してくる演目もある。 — 《撮影石田真一》会場後方から進入してくる演目もある。

交差系は人気が高い。 — 《撮影石田真一》交差系は人気が高い。

交差は一瞬で終わってしまう。 — 《撮影石田真一》交差は一瞬で終わってしまう。

最後はコークスクリュー。 — 《撮影石田真一》最後はコークスクリュー。

今年からはブルーインパルスのパイロットが通る花道を用意。 — 《撮影石田真一》今年からはブルーインパルスのパイロットが通る花道を用意。

握手やハイタッチをしながらパイロットは進んでいく。 — 《撮影石田真一》握手やハイタッチをしながらパイロットは進んでいく。

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