いすゞのピックアップトラック『D-MAX』がEV化、まずはノルウェーから投入!…バンコクモーターショー2024 8枚目の写真・画像

自動車 ニューモデル モーターショー
いすゞ『D-MAX EV』コンセプト
《写真撮影 会田肇》 いすゞ『D-MAX EV』コンセプト
『D-MAX EV』のリアビュー
《写真撮影 会田肇》 『D-MAX EV』のリアビュー
いすゞのプレスカンファレンス。D-MAX EV コンセプトが披露された
《写真撮影 会田肇》 いすゞのプレスカンファレンス。D-MAX EV コンセプトが披露された
いすゞのプレスカンファレンス。D-MAX EV コンセプトが披露された
《写真撮影 会田肇》 いすゞのプレスカンファレンス。D-MAX EV コンセプトが披露された
タイにおけるいすゞの販売方針の説明するタイいすゞ販売会社の波多隆社長
《写真撮影 会田肇》 タイにおけるいすゞの販売方針の説明するタイいすゞ販売会社の波多隆社長
タイ政府が掲げる2050年のCN、2065年の温室効果ガス(GHG)排出量ネットゼロを目指す方針に、いすゞは全面協力すると宣言した
《写真撮影 会田肇》 タイ政府が掲げる2050年のCN、2065年の温室効果ガス(GHG)排出量ネットゼロを目指す方針に、いすゞは全面協力すると宣言した
いすゞは大型車のFCEV化や、HVO、e-Fuelなどを活用して環境負荷を減らす方針
《写真撮影 会田肇》 いすゞは大型車のFCEV化や、HVO、e-Fuelなどを活用して環境負荷を減らす方針
『D-MAX EV』フロントアンダー部分。センターにラダーフレーム内に収まったバッテリーが見える
《写真撮影 会田肇》 『D-MAX EV』フロントアンダー部分。センターにラダーフレーム内に収まったバッテリーが見える
『D-MAX EV』リアサス付近
《写真撮影 会田肇》 『D-MAX EV』リアサス付近
『D-MAX EV』タイヤサイズは265/60R。ブリヂストン「DUELER」を履く
《写真撮影 会田肇》 『D-MAX EV』タイヤサイズは265/60R。ブリヂストン「DUELER」を履く
参考出品された『エルフEV』
《写真撮影 会田肇》 参考出品された『エルフEV』
『エルフEV』の真横に2つのバッテリーを搭載した様子
《写真撮影 会田肇》 『エルフEV』の真横に2つのバッテリーを搭載した様子
『エルフEV』には、20kWhのバッテリーパックを用途に応じて最大5パックまで搭載できる
《写真撮影 会田肇》 『エルフEV』には、20kWhのバッテリーパックを用途に応じて最大5パックまで搭載できる
タイ国内でもエルフとD-MAXをEV化していくことをアピールする、タイのいすゞ販売会社副社長  河野通正氏
《写真撮影 会田肇》 タイ国内でもエルフとD-MAXをEV化していくことをアピールする、タイのいすゞ販売会社副社長 河野通正氏
ショー会期中の購入特典として、0.99%ローンや、条件に応じた支援金も付与されることも発表された
《写真撮影 会田肇》 ショー会期中の購入特典として、0.99%ローンや、条件に応じた支援金も付与されることも発表された
ブースはD-MAXと同様、ラダーフレームを使った『MU-X』とのコラボをメインとした展示
《写真撮影 会田肇》 ブースはD-MAXと同様、ラダーフレームを使った『MU-X』とのコラボをメインとした展示
いすゞブース(バンコクモーターショー2024)
《写真撮影 会田肇》 いすゞブース(バンコクモーターショー2024)

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