【いつもNAVI Android版 インプレ前編】乗換案内からカーナビまでカバーする万能アプリ 14枚目の写真・画像

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ゼンリンデータコム いつもNAVI Android版
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本アプリの無料で利用できる範囲ではナビとして使えない。有料会員になることでこのようにナビアプリとして使うことができる。 ゼンリンデータコム いつもNAVI Android版
有料会員は月単位で管理されていて、一度登録をするとすぐに解約してもその月内はすべての機能が使える。
有料会員は月単位で管理されていて、一度登録をするとすぐに解約してもその月内はすべての機能が使える。
利用料金はauかんたん決済などにより携帯電話の料金と合算して支払うので簡単だ。
利用料金はauかんたん決済などにより携帯電話の料金と合算して支払うので簡単だ。
画面上のボックスでフリーワードによる周辺検索ができる1タップで音声認識も可能で、非常に便利だ。
画面上のボックスでフリーワードによる周辺検索ができる1タップで音声認識も可能で、非常に便利だ。
目的地のジャンル検索に「TV番組・ロケ地」があり、番組別にテレビで紹介されたスポットを検索できる。
目的地のジャンル検索に「TV番組・ロケ地」があり、番組別にテレビで紹介されたスポットを検索できる。
画面上部に次に曲がるポイント、目的地までの距離、到着予想時間などがまとめて表示される。地図はシンプル路線のデザインだが、情報量そのものは豊富だ。
画面上部に次に曲がるポイント、目的地までの距離、到着予想時間などがまとめて表示される。地図はシンプル路線のデザインだが、情報量そのものは豊富だ。
交差点の拡大表示。シンプル過ぎて頼りない拡大図だが、レーン情報があるのはいい。
交差点の拡大表示。シンプル過ぎて頼りない拡大図だが、レーン情報があるのはいい。
交通案内板表示。縦画面では地図のじゃまにならず見やすい表示位置だ。
交通案内板表示。縦画面では地図のじゃまにならず見やすい表示位置だ。
ハイウェイモード。料金所ではETCのレーンをわかりやすく表示してくれる。
ハイウェイモード。料金所ではETCのレーンをわかりやすく表示してくれる。
ジャンクションのイラスト表示。こういった機能は最近のナビアプリでは一般的と言っていいものだろう。
ジャンクションのイラスト表示。こういった機能は最近のナビアプリでは一般的と言っていいものだろう。
横画面で使うとこのような画面になる。問題はないが、ハイウェイモードのデザインなどは明らかに縦画面で使うことを前提としているように見える。
横画面で使うとこのような画面になる。問題はないが、ハイウェイモードのデザインなどは明らかに縦画面で使うことを前提としているように見える。
画面下のボタンでVICSを有効にすると左上にVICSのアイコンが表示され、渋滞している道路や事故情報などが表示される。
画面下のボタンでVICSを有効にすると左上にVICSのアイコンが表示され、渋滞している道路や事故情報などが表示される。
オービス確認機能を使うにはルート検索時にオプション画面を開いて機能を有効にする。
オービス確認機能を使うにはルート検索時にオプション画面を開いて機能を有効にする。
オービスは地図上に文字で表示されるほか、接近すると音声で知らせてくれる。高速道路ではオービスがインターチェンジなどと同じようにハイウェイモードに表示される。
オービスは地図上に文字で表示されるほか、接近すると音声で知らせてくれる。高速道路ではオービスがインターチェンジなどと同じようにハイウェイモードに表示される。
駐車場検索画面。非常に詳細な情報が表示されるのが分かる。
駐車場検索画面。非常に詳細な情報が表示されるのが分かる。
ガソリンスタンドは条件を設定して検索することが可能。
ガソリンスタンドは条件を設定して検索することが可能。
ガソリンスタンドの検索画面。安い順に探せるのはやはり便利だ。
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