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コラム:スタパ斉藤 |
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4.空気圧ってとても大切…、これがひとつあると便利だ
それにしてもアレですな、タイヤの空気圧が正常なのと低いのでは、クルマの走り心地が全然違いますな。メーカー指定値よりほんの少し低いくらいなら、まあヘーキ。路面のデコボコをあまり拾わない感覚の心地よさもある。が、さらに圧が低いと、今度は走りにメリハリがなくなる。緩いコーナーをまわるたびにグニョ〜グニョ〜って車体が振られるし、ロードノイズもゴーゴーうるさい。正常な空気圧にするとこーゆーコトはなくなり、さすがに快適。
ともあれ、エアーコンプレッサーのようなポータブル電動空気入れがあると、億劫なことなく、まめに空気圧を調整できて便利だ。また、パンク時のその場しのぎにも役立つ。今時のタイヤって、パンク等のトラブルでも、一気に空気が抜けることはあまりない。徐々に抜けていくのだ。だから、走っては空気を入れ、また走ってはまた空気を入れ、みたいな応急処置ができれば、その場でエンコってことも減るだろう。まあ、バーストみたいなパンクじゃぁお手上げだが、安心感を高めるアイテムとしてエアーコンプレッサーを常備しておくのもよさそうだ。
さて、結局のところ、俺のクルマのタイヤの空気圧低下は、単なる俺のメンテ不足。季節の変わり目は温度変化の激しい時期でもあり、タイヤ内の空気圧も変化しがち。また、温度変化によって空気が自然に抜けやすくなるそうだ。やはりドライブ前には空気圧チェックですな。反省。
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