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ポンテアック グランプリの車検費用概算

スタイリッシュなパーソナルミディアムカー

グランプリはアメリカ市場ではミドルクラス(Wカー)に相当したが、全長5m弱×幅1.8m強という大きさではとてもファミリーカーには見えなかった。流れるようなデザインとアグレッシブな顔立ちも日本ではスペシャリティカーとしか映らなかったことだろう。ボディバリエーションは2ドアクーペと4ドアセダンがあり、3.1LのV6OHVと3.5LのV6DOHCをラインナップしたが、日本へは標準的な3.1Lのセダンモデルが1989年から正規輸入された。また、FF(前輪駆動)に4ATを組み合せ、サスペンションはフロントにマクファーソンストラット式、リアにはコルベットやアランテなどのGM最高級車と同様のグラスファイバー製リーフスプリングを配したトライリンク式を装備していた。(1990.1)

ボディタイプ 最高出力(馬力) 全長×全幅×全高(mm)
セダン 135 4,945x1,825x1,420
駆動方式 排気量(cc) 乗車定員
FF 3,135cc 5

グランプリ の初回車検費用概算(2年分)

重量税 自賠責保険 検査手数料 合計
- ¥24,950 ¥1,700 -
ご注意
  • 正確な費用については、車検事業者にご確認いただけますようお願いいたします。
  • エコカー減税による減税・減免措置には対応しておりません。
  • 新車購入後3年目の車検費用イメージになります。
  • 本費用以外に工賃が必要となります。

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車検費用比較の流れ

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