フェラーリ 296GTSの車検費用概算
296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル
フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ（クーペ）である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6＋プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps／最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。（2022.6）
| ボディタイプ | 最高出力（馬力） | 全長×全幅×全高（mm） |
|---|---|---|
| オープン | 633 | 4,565x1,958x1,191 |
| 駆動方式 | 排気量（cc） | 乗車定員 |
| MR | 2,992cc | 2 |
296GTS F1 DCTの初回車検費用概算(2年分)
| 重量税 | 自賠責保険 | 検査手数料 | 合計 |
|---|---|---|---|
| - | ￥24,950 | ￥1,800 | - |
ご注意
- 正確な費用については、車検事業者にご確認いただけますようお願いいたします。
- エコカー減税による減税・減免措置には対応しておりません。
- 新車購入後3年目の車検費用イメージになります。
- 本費用以外に工賃が必要となります。
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