フェラーリ F355スパイダーの車検費用概算
誰もが楽しめるスポーツカー
V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997（H9）年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ（クーペ）とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。（1994.1）
| ボディタイプ | 最高出力（馬力） | 全長×全幅×全高（mm） |
|---|---|---|
| オープン | 380 | 4,250x1,900x1,170 |
| 駆動方式 | 排気量（cc） | 乗車定員 |
| MR | 3,495cc | 2 |
F355スパイダー 3.5の初回車検費用概算(2年分)
| 重量税 | 自賠責保険 | 検査手数料 | 合計 |
|---|---|---|---|
| ￥30,000 | ￥24,950 | ￥1,800 | ￥56,750 |
ご注意
- 正確な費用については、車検事業者にご確認いただけますようお願いいたします。
- エコカー減税による減税・減免措置には対応しておりません。
- 新車購入後3年目の車検費用イメージになります。
- 本費用以外に工賃が必要となります。
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