SUPER GT 第7戦のパブリックビューイングをスバルが開催…ゲストに松田晃司 10月21日
SUBARU（スバル）は、10月21日（日）13時半より、東京都渋谷区恵比寿の本社ショールーム「スバルスタースクエア」にて、SUPER GT Round 7「SUPER GT AUTPOLIS GT 300Km RACE」のパブリックビューイングを開催する。
スバル WRX S4 STIスポーツ をSUPER GT第6戦で披露---2ペダル WRX S4 でも走りたい
SUBARU（スバル）は『WRX S4 STIスポーツ』をSUPER GT第6戦が行われている、宮城県のスポーツランドSUGOで一般向けに初披露した。
スバル WRX S4 に最上位グレード「STIスポーツ」を設定 409万3200円
SUBARU（スバル）は、高性能セダン『WRX S4』に最上級グレード「STIスポーツ」を設定し、9月21日より発売する。
スバル・ニュルブルクリンクチャレンジ2019「総合順位にこだわっていく」
STI＝スバルテクニカインターナショナルは2日、東京・三鷹市にある、東京スバル三鷹店リニューアルオープンイベントでトークショーを開催し、NBRチャレンジの辰己英治総監督が登場し「来年は総合順位にもこだわっていきたい」と意気込みを語った。
しなやかな乗り心地を与えられたフォレスター、ボクサーらしさを強調したインプレッサ…STIチューンモデル 試乗
WRX STI TYPE RA-R STIパフォーマンスパーツ装着車が強烈なインパクトを持っていたワークスチューン試乗会でのSTIだが、『フォレスター』と『インプレッサ』も見逃せない仕上がりだった。
スバル WRX STI TYPE RA-R を直球アプローチでチューンした、STIパフォーマンスパーツ装着車に試乗
スバル『WRX STI』TYPE RA-Rは、現行WRXのなかでもっともポテンシャルの高いモデル。先日発表されたばかりの同車をベースとしてSTIの各種パーツが満載された車両に試乗した。
スバル WRX STI に限定車「TYPE RA-R」…徹底した軽量化で500万円以下、即完売か
STI（スバル・テクニカ・インターナショナル）創立30周年を記念するコンプリートカー『WRX STI TYPE RA-R』が7月19日、発表・発売となった。WRX STIの限界性能を追求し、徹底した軽量化を施しながらも手が届きやすい価格を実現。
スバル WRX STI「RA-R」に試乗！最速・最軽量、衝撃の旋回性能を見よ【VR試乗】
スバル『WRX STI』の限界性能を追求し、徹底した軽量化を施しながらも手が届きやすい価格を実現した限定コンプリートカーが「TYPE RA-R」だ。7月19日の発表・発売を前に、“群サイ”こと群馬サイクルスポーツセンターで試乗することに成功！
スバル WRX と WRX STI に専用内外装、「シリーズグレー」を米2019年型に
SUBARU（スバル）の米国法人、スバルオブアメリカは6月4日、2019年モデルの『WRX』と『WRX STI』に「シリーズグレー」を設定すると発表した。
STIが創立30周年で「STIサーキットドライブ」を開催へ 筑波と美浜
スバルテクニカインターナショナル（STI）は、会社創立30周年を記念してサーキット走行イベント「STIサーキットドライブ」を7月7日（土）に筑波サーキットで、10月27日（土）に美浜サーキット（愛知県）で開催する。
スバル WRX STI、310hpにパワーアップ…米国で2019年型
SUBARU（スバル）の米国法人、スバルオブアメリカは5月24日、2019年モデルの『WRX STI』を発表した。
【ニュル24時間】SUPER GT 第3戦でスバルドライバーが勝利報告
SUPER GT第3戦SUZUKA GT 300kmが行われている鈴鹿サーキット。19日にドライバートークショーが行われ、SUBARU（スバル）の井口卓人・山内英輝両選手はニュルブルクリンク24時間耐久レースで勝った勢いのまま、SUPER GTでも勝利を掴みたいと語った。
「STIの面目躍如！」スバル BRZ STIスポーツ が筑波で見せた驚きの走り【VR試乗】
「走りの質感向上!! STIの面目躍如。本来なら標準モデルがこのレベルにあって欲しい。この仕上がりならコストアップ分は、“タダ”みたいなものだ!!」
【ニュル24時間】雨の夜に見せたSUBARUの速さ、そのワケはAWD
ニュル24時間レースにおいてSP3Tクラス優勝を果たした市販車ベースのレースカー「SUBARU WRX STI NBR CHALLENGE 2018」。トラブルで合計2時間近くをピット作業にあてながらも、クラス2位のゴルフに大差をつけて勝ったことは驚きとしか言いようがない。
おそろしく曲がる、スバル WRXの頂点「S208」で筑波を攻める【VR試乗】
アンダーステア（＝曲がりにくい状況）に陥りやすい、筑波サーキットで示した“癖無く曲がる操縦性”。『S208』によるその正確な特性を知ると、スバルAWDの未来が明るい事が判る。
【ニュル24時間】残り1時間で牙をむいたニュルの魔物、STIチームに何が起きたのか？
STI／SUBARU（スバル）が走らせた市販車ベースのレースカー「SUBARU WRX STI NBR CHALLENGE 2018」がSP3Tクラス優勝を飾って幕を下ろした第46回ニュルブルクリンク24時間レース。
【ニュル24時間】トラブルの原因は雨？「我々は油断をしてしまった」STI 平川社長
2018年のニュルブルクリンク24時間耐久レースにおいてSUBARU WRX STIで戦うSTIチームは一周約25kmのサーキットを112周。レース終了1時間前に車両が停止してピットでの緊急作業をおこなったものの、そこまで稼いだリードに助けられてSP3Tクラスの優勝を獲得した。
【ニュル24時間】「神はどうしてこんなに試練を与えるのか？」STI 辰己総監督…困難乗り越えクラス1位に
STIからエントリーしたSUBARU WRX STIが総合62位でSP3Tクラスのチャンピオンを獲得。レース序盤とゴール前のアクシデントで合計1時間半ものピット作業をおこなう厳しい戦いとなった。
【ニュル24時間】総合優勝はポルシェ911GT3 R、スバルはクラス優勝…ラスト1時間の大波乱
2018年ニュルブルクリンク24時間レース、総合優勝は912号車ポルシェ911GT3 R。2位は4号車メルセデスAMG GT3だった。スバルは波乱があったものの、なんとかクラス優勝を果たした。
【ニュル24時間】雨中の激走！ トップ争いはAMGとポルシェ、スバルはクラス1位復帰
ニュルブルクリンク24時間レースはスタートからちょうど12時間を迎えたところ。予報通りナイトセクションで雨が降り出し、レースも荒れ模様。現地は気温16度。ウェット路面。
【ニュル24時間】ディーラーメカニックもSTIチームに参加、その理由は？PR
11年目の挑戦としてニュルブルクリンク24時間耐久レースに参戦するSTI。そのチームメカニックとして、今年も全国のSUBARU（スバル）販売店から選抜された6名のメカニックがチームに参加している。
【ニュル24時間】STIチーム総監督 辰己氏が語る2018年の抱負
今年もニュルブルクリンク24時間耐久レースの火ぶたが切られた。SUBARUのモータースポーツ統括会社であるSTIは今年もこの「世界最大の草レース」にWRX STIで挑戦。スタート直前に、チーム総監督の辰己英治氏を直撃し、意気込みを聞いた。
【ニュル24時間】決勝スタート！…予選タイムはクラストップのスバル、雪辱なるか
5月12日午後3時30分（現地時間）、2018年の「ニュルブルクリンク 24時間レース」がスタートした。天候はおおむね良好。気温は19度と若干低めで耐久レースにはちょうどよいくらいだが、夜半や明日は雨の予想もあり今年も波乱が予想される。
【ニュル24時間】「レースは人間を作るために」STI 平川社長…ニュルに挑戦する理由とは？PR
まもなくスタートする2018年のニュルブルクリンク24時間耐久レース。STIとSUBARU（以下スバル）にとって今回で11回目となるチャレンジとなるが、同社はどうしてこのレースに挑むのか？
【ニュル24時間】今年もSUBARUが挑む！ 勝つために8分台を目指した2018年仕様マシンの進化PR
SUBARU（以下スバル）は「SUBARU WRX STI NBRCHALLENGE2018」として今年もニュルブルクリンクの24時間耐久レースに挑戦する。
