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『SF90XXストラダーレ』日本初披露、フェラーリの最新技術を体現[詳細画像]
フェラーリジャパンは9月20日、SF90 ストラダーレをベースとしたPHEVモデル『SF90XXストラダーレ』を日本初披露した。

【フェラーリ SF90XXストラダーレ】レーシングカーとロードカー、2つの開発プログラムを融合
フェラーリジャパンは、サーキット専用のXXプログラムのコンセプトと公道走行可能なスペシャルバージョンを融合させた、フェラーリ『SF90XXストラダーレ』を日本で発表した。SF90XXストラダーレのグローバルでの生産台数は799台。価格は9800万円から。

電動フェラーリ後継モデルの車名は「SF100」に? 発表は2024年後半か
『SF90』は、2019年にフェラーリ初の市販PHEVロードカーとして発売。4.0リットルV型8気筒ツインターボエンジンと3基の電気モーターを搭載し、システム合計の最高出力は1000psを発揮する。その後継車にあたる新モデルの開発がいよいよ動き出した。

フェラーリ初のPHEVに高性能版、1030馬力の『SF90 XX ストラダーレ』発表
フェラーリは6月29日、2ドア電動スーパーカー『SF90 XX ストラダーレ』(Ferrari SF90 XX Stradale)を欧州で発表した。世界限定799台が生産される予定だ。

フェラーリ、サーキット生まれの公道仕様にオープンも設定…『SF90 XX スパイダー』は1030馬力
フェラーリは6月29日、2ドア電動オープンスーパーカー『SF90 XX スパイダー』(Ferrari SF90 XX Spider)を欧州で発表した。世界限定599台を生産する計画だ。

フェラーリ初、サーキット専用車が公道走行可能に…『SF90 XX ストラダーレ』発表
フェラーリは6月29日、2ドア電動スーパーカー、『SF90 XX ストラダーレ』(Ferrari SF90 XX Stradale)を欧州で発表した。世界限定799台が生産される予定だ。

最強のフェラーリ『SF90』はロングテール採用か?「VS」生産ボディをさらけだす
フェラーリ初のプラグインハイブリッド(PHEV)として登場した『SF90』シリーズに、最強モデル『SF90 VS』(バージョン スペチャーレ)が登場する。スクープサイト「Spyder7」が、その最新プロトタイプを捉えた。生産仕様ボディのスクープは今回が初となる。

PHEVシステム出力1109hp、フェラーリ『SF90スパイダー』を過激チューン…ノビテック
ノビテックグループジャパンは10月12日、フェラーリのプラグインハイブリッド(PHV)スーパーカー『SF90スパイダー』のチューニングモデル「ノビテックバージョン」を発表した。

こんなド派手でロードカー!? フェラーリのPHEVスーパーカー『SF90』がさらに進化
フェラーリは現在、ハイブリッドスーパーカー『SF90ストラダーレ』に設定される強化モデル『SF90 VS』(バージョンスペチャーレ)を開発中だ。

電動フェラーリ、『SF90』にスパイダー…グッドウッド2022に出展予定
◆0-100km/h加速2.5秒で最高速340km/h ◆電動リトラクタブルハードトップは14秒で開閉可能 ◆最新のF1技術をエアロダイナミクスに導入

ついにフェラーリが1000馬力突破か、F1由来の技術も投入『SF90 VS』の衝撃
フェラーリが開発中と見られる『SF90 VS』(バージョンスペチャーレ)、その最新プロトタイプをスクープサイト「Spyder7」のカメラが捉えた。1000psを突破するというスペシャルモデルの正体は。

F1由来の「Sダクトフード」装備!フェラーリ SF90に追加される「VS」その実力は
フェラーリ『SF90ストラダーレ』に設定されるハードコアモデル『SF90 VS』(バージョンスペチャーレ)の市販型プロトタイプを、スクープサイト「Spyder7」のカメラが初めて捉えた。

淡麗で高級、高剛性と軽量を両立するTWSホイール…東京オートサロン2022
際立つエッジと美しい表面処理、高級感溢れるホイールとモータースポーツを基軸とした高剛性と軽量化を極めたホイールを展開するTWS。東京オートサロン2022に出展し、TWSホイールを装着した世界のハイパフォーマンスカーやラグジュアリーカーがずらりと展示された。
![フェラーリ初のPHV『SF90』、ボンネビル・ソルトフラッツを駆ける[動画] 画像](/imgs/p/98Pt1Hwy4R8QR20udZ3fi35P30FKQkNERUZH/1707994.jpg)
フェラーリ初のPHV『SF90』、ボンネビル・ソルトフラッツを駆ける[動画]
◆サーキット仕様の「アセット・フィオラノ」 ◆1000hpのパワーを引き出すPHVシステム ◆特許取得のアクティブエアロ「シャットオフ・ガーニー」

フェラーリ初のPHV『SF90』、インディアナポリスで量産車最速タイムを記録
◆PHVシステム全体で1000hpのパワー ◆最新のF1のノウハウをエアロダイナミクスに導入 ◆1周3.9kmのコースで1分29秒625のタイムを計測