三菱 エクリプスクロス、ブラックアクセントの特別仕様車発売…グレード展開や装備も見直し
三菱自動車は、クロスオーバーSUV『エクリプスクロス』を一部改良するとともに、特別仕様車「ブラックエディション」を設定し、11月10日より順次販売を開始する。
三菱 エクリプスクロス、「S-AWC」が標準に…2023年型を米国発売
◆2023年モデルは全車が4WDに ◆米国は1.5リットルターボのみでPHEVはなし ◆トムトムのコネクテッドナビゲーション採用
三菱 デリカ D：5とエクリプスクロス、計3万台をリコール…アイドリングストップ機能停止
三菱自動車は5月12日、『デリカD：5』および『エクリプスクロス』のエンジンコントロールユニット（ECU）に不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは2019年2月8日から2020年11月20日に製造された3万0137台。
全国から集結した「2022 RAYS FAN MEETING」鋳造ホイールコレクション
レイズの鋳造ホイール群は、クオリティの高さ＆デザイン性の豊かさを兼ね備えたモデルを揃える。そんなレイズが4月24日に富士スピードウェイで初のファンミーティングを開催した。参加したユーザーカーをチェックしてきたので紹介しよう。
恐竜の足跡が砂浜に、海のラングラー公開：ニットータイヤ…ビークルスタイル
山での走行やキャンプに向けた無骨なモデルが好評のニットータイヤが、サーファーに向けた新たな提案を行った。愛知県国際展示場で行われている「ビークルスタイル」の会場に、サーフボードを複数積んだデモカーを展示している。
エクリプスクロス、三菱独自の「S-AWC」標準装備…米2023年型［詳細写真］
三菱自動車の米国部門は4月5日、『エクリプスクロス』（Mitsubishi Eclipse Cross）の2023年モデルを発表した。
三菱 エクリプスクロス、全車4WD化で「S-AWC」標準装備…米2023年モデル
◆電子制御4WDをベースにコーナリング性能を高める「S-AWC」 ◆米国仕様は1.5リットルターボのみ ◆トムトムのコネクテッドナビゲーション
三菱 エクリプスクロス、2023年型を米国発表…S-AWCを標準化＜速報＞
三菱自動車の米国部門は4月5日、『エクリプスクロス』（Mitsubishi EclipseCross）の2023年モデルを発表した。
復活のラリーアート、車種別専用アクセサリー発売…アウトランダーなど4車種
三菱自動車は、ラリーアートブランドの国内復活第1弾として、『アウトランダー』など4車種用の専用アクセサリーを設定し、3月17日から販売を開始する。
やっぱりマッドフラップが好き！三菱 エクリプスクロス ラリーアートスタイル…東京オートサロン2022［詳細画像］
三菱自動車は新型『エクリプスクロス』に、スポーティ＆ワイルドなラリーアートパーツを装着したコンセプトモデル『エクリプスクロス ラリーアートスタイル』を東京オートサロン2022で見せた。
三菱 エクリプス クロス、PHEVモデルに運転支援機能「マイパイロット」採用
三菱自動車は、クロスオーバーSUV『エクリプス クロス』を一部改良し、11月25日より発売。またガソリンモデルに特別仕様車「Gリミテッドエディション」を設定し、2022年1月下旬から販売を開始する。
災害対策車両が「三菱のPHEV」でなければならなかった理由とは？ 特務機関NERV・ゲヒルン石森代表に聞いたPR
エンジンで発電し、家庭の電力もまかなえる電源となるプラグインハイブリッドEV（PHEV）なら、災害など“いざ”と言う時に活躍できる……そんなPHEVのメリットを最大限活用し、災害対策車両として採用している企業がある。
【三菱 エクリプスクロス PHEV 新型試乗】「ランエボ」に通じる三菱らしさを感じた…渡辺陽一郎
『エクリプスクロスPHEV』は、『アウトランダーPHEV』のプラグインハイブリッドシステムを移植したクルマだ。そのためにホイールベース（前輪と後輪の間隔）は変えずに、ボディの前側を35mm、後ろ側は105mm伸ばした。
三菱 デリカ D：5 など9万6000台、自動ブレーキ不具合で再び改善対策実施へ
三菱自動車は5月13日、『デリカ D：5』など5車種について、衝突被害軽減ブレーキシステムに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）および改善対策を届け出た。
【三菱 エクリプスクロス 改良新型】横浜ゴム、BluEarth E70を新車装着
横浜ゴムは三菱自動車が発売した新型『エクリプスクロス』の新車装着（OE）用タイヤとして、「BluEarth E70」（パターンナンバー：E70CZ）の納入を開始した。装着サイズは2モデルともに225/55R18 98H。
