ACシュニッツァーが手がける最強の『M2クーペ』がすごい！最大500馬力の「ACS2 Sport」を激写
BMW車のチューナーであり、コンプリートカーを製造するメーカーでもある「ACシュニッツァー」が開発中の“最強のM2クーペ”を初スクープだ。『ACS2 Sport』と名付けられるこのモデルは、新型『M2クーペ』をベースに500psものハイパワーを手に入れるという。
『M5』をも超えるスペックに!? BMW『M2クーペ』スペシャルモデルの恐るべき進化とは
BMW『2シリーズクーペ』の最強モデルとなる『M2クーペ』新型が2022年10月に発表されたが、さらなる高性能バージョンの開発がすでに進められている。『M2 CS』とみられるプロトタイプ、最新の姿をスクープした。
BMW最小4ドアセダン『2シリーズ グランクーペ』次期型をスクープ！ 48V MHEV初採用か
BMWが現在開発中のコンパクト4ドアセダン『2シリーズ グランクーペ』次期型。その最新プロトタイプをカメラが捉えた。2020年に2シリーズファミリーの新モデルとして登場したグランクーペだが、かなり早いスパンでモデルチェンジを迎えることになる。
BMWとMINIのディーゼル車で火災事故…27車種17万台をリコール
ビー・エム・ダブリュー（BMWジャパン）は7月27日、BMWおよびMINIのディーゼルエンジン車27車種について、火災事故に至るおそれがあるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは2012年6月22日から2022年12月21日に製造された16万9782台。
パッと見は小変更…だけどよく見ると結構違う！BMW『2シリーズ グランクーペ』次の一手とは
BMWのコンパクト4ドアクーペ『2シリーズ グランクーペ』次期型のプロトタイプ車両を初めて捉えた。大型＆高級化した『3シリーズセダン』の実質的後継モデルとして投入された「前輪駆動BMWセダン」の次の一手とは。
BMW『M2』新型、M3譲りの直6ツインターボは460馬力…グッドウッド2023出展へ
◆0～100km/h加速4.1秒で最高速は285km/h ◆Mモデルらしいエクステリア ◆12.3インチと14.9インチの2つのディスプレイ
500馬力オーバーの小さな野獣、BMW『M2』にいよいよ「CS」投入か!?
BMWは2022年10月、コンパクト2ドアスポーツカー『2シリーズクーペ』に設定される高性能モデル『M2』を発表したが、さらなる最強バージョン『M2 CS』（仮称）の導入が濃厚となった。
【BMW M2 海外試乗】『M4』のデチューン版と思ったら大間違いだ…渡辺敏史
◆Mハイパフォーマンス銘柄のエントリーモデル ◆M4や911をも上回る加速性能 ◆内燃機の頂点的な質感を6速MTで味わえる尊さ
BMW『M2』新型、460馬力ツインターボ搭載…「MotoGP」セーフティカーに
◆チタン製サイレンサーなどMパフォーマンスパーツを装着 ◆新型M3セダンとM4クーぺ譲りの3.0リットルエンジン ◆0～100km/h加速4.1秒で最高速は285km/h
BMW『M2』新型、「MotoGP」セーフティカーに…2023年シーズン
BMWの高性能車部門のBMW Mは3月16日、高性能2ドアクーペの『M2』（BMW M2）の新型が、世界最高峰の二輪レース「MotoGP」の2023年シーズンのセーフティカーに起用されると発表した。
【BMW 2シリーズアクティブツアラー 新型試乗】ファミリー向けBMW、でも走りはその名の通り…中村孝仁
◆前輪駆動BMWの新世代 ◆曲面ディスプレイを新採用し、iDriveダイヤルが消えた ◆名前にも納得の「アクティブ」なハンドリングと走り
BMWとMINIのディーゼル車が火災…25車種11万台をリコール
ビー・エム・ダブリュー（BMWジャパン）は3月7日、BMWおよびMINIのディーゼルエンジン車25車種について、火災事故に至るおそれがあるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは2015年2月19日から2022年6月8日に製造された11万0427台。
コンペに出すたびに進化する…BMW 2シリーズ・アクティブツアラー 後編［カーオーディオ ニューカマー］
大阪府のEASTでプロショップによるインストールをはじめて経験したオーナーの水澤さん。誘われて初出場したオーディオコンペで優勝してすっかり魅了される。自分流の音作り＆カスタムのコンセプトを崩すこと無く着実なシステムアップを続けている。
迫力増したBMW M2 新型、「正統派FR」が第2世代に［詳細画像］
BMWがコンパクトクーペとして展開する『2シリーズ』、そのハイパフォーマンスモデルである「M2」の日本販売が開始となった。全面改良を受け第2世代となった新型は、約50:50の前後重量配分を実現し、正統派FRを標榜する。
コンペに魅了された…BMW 2シリーズ・アクティブツアラー 前編［カーオーディオ ニューカマー］
以前からDIYでオーディオを楽しんでいた水澤さんだったが、愛車をBMWに乗り換えたのを機会に大阪府のEASTでのインストールをスターとさせる。誘われるままに出場したオーディオコンペでその楽しさを知ったオーナーがシステムアップを進めていく。
