ダイハツ ソニカに関するニュースまとめ一覧

関連インデックス
ダイハツ工業
【リコール】ダイハツ ムーヴ など76万台、走行不能となるおそれ 画像
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【リコール】ダイハツ ムーヴ など76万台、走行不能となるおそれ

ダイハツ工業は12月4日、『ムーヴ』などのCVT(無段変速機)の油圧制御プログラムなどに不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。

ダイハツ ムーヴなど5車種13万台超をリコール…エンジン停止の恐れ 画像
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ダイハツ ムーヴなど5車種13万台超をリコール…エンジン停止の恐れ

ダイハツ工業は6日、軽自動車「タント」「ムーヴ」「ソニカ」など計5車種のクランク角センサに不具合があるとして国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。

ダイハツ ムーヴ など4車種、走行中にエンジンが止まる 画像
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ダイハツ ムーヴ など4車種、走行中にエンジンが止まる

ダイハツ工業は14日、軽自動車『ムーヴ』『ミラ』『エッセ』『ソニカ』4車種のクランク角センサに不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。

【リコール】ダイハツ 4車種13万台---火災のおそれ 画像
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【リコール】ダイハツ 4車種13万台---火災のおそれ

ダイハツ工業は30日、軽自動車『ムーヴ』『ミラ』『タント』『ソニカ』4車種のCVTオイルクーラーホースに不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。

ダイハツ ソニカを一部改良…内外装を変更 画像
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ダイハツ ソニカを一部改良…内外装を変更

ダイハツ工業は、軽自動車の『ソニカ』を一部改良して20日から販売を開始した。今回の主な改良点は、フロントグリルを変更したほか、シート表皮材質も変更した。

ダイハツ ソニカ に資源エネルギー庁長官賞 画像
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ダイハツ ソニカ に資源エネルギー庁長官賞

ダイハツ工業は、軽乗用車『ソニカ』が、経済産業省主催の2006年度第17回省エネ大賞(省エネルギー機器・システム表彰)の「資源エネルギー庁長官賞」を受賞したと発表した。

【リコール】ダイハツ、軽自動車の過給器が 画像
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【リコール】ダイハツ、軽自動車の過給器が

ダイハツ工業は22日、『ソニカ』、『ムーヴ』、『ミラ』の3車種の過給器付きエンジンに不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。

【インプレ'06】MJブロンディ ダイハツ『ソニカ』 エンジニアの理想 画像
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【インプレ'06】MJブロンディ ダイハツ『ソニカ』 エンジニアの理想

ひとことでいえば、このクルマは軽自動車エンジニアの夢だ。現在考えうる最高の軽自動車用エンジンを積んで、もっとも効率のいいCVTをつなぎ、軽の常識を超えたハイグリップタイヤを履かせて、スタイリッシュなボディを纏わせたってことで。

【インプレ'06】松下宏 ダイハツ『ソニカ』 軽とは思えない 画像
試乗記

【インプレ'06】松下宏 ダイハツ『ソニカ』 軽とは思えない

背の高いパッケージが主流の軽自動車であえて全高を抑えたクルマを作ってきた。売れ筋のハイトワゴンを持つダイハツならではの余裕のラインナップといえなくもない。

【インプレ'06】国沢光宏 ダイハツ『ソニカ』 スタイリッシュ軽の最右翼 画像
試乗記

【インプレ'06】国沢光宏 ダイハツ『ソニカ』 スタイリッシュ軽の最右翼

今までありそうでなかった軽自動車だと思う。居住空間の広さは重視せず(といっても大人4人がじゅうぶん乗れるくらいの空間は確保されている)、そのぶんスタイリッシュにしたというのはなかなか面白いアイデアである。

【ダイハツ ムーヴ 新型発表】ラインナップでニーズを補完 画像
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【ダイハツ ムーヴ 新型発表】ラインナップでニーズを補完

新型ダイハツ『ムーヴ』(5日発表)はダイハツの軽ラインナップのど真ん中に位置するモデル。「ムーヴ」は、スペース効率を追求した『タント』と、「ムーヴカスタム」は走行性能を重視した『ソニカ』と、うまくユーザーニーズを補完しあっている。

【インプレ'06】ピーターライオン ダイハツ『ソニカ』 意表をつく空間 画像
試乗記

【インプレ'06】ピーターライオン ダイハツ『ソニカ』 意表をつく空間

走りの軽として『ソニカ』の完成度は高い。まずデザインから。フロントマスクはクリーンな仕上がりなんだけど、『エッセ』とか『ラパン』とか『i』ほどの個性はない。しかし、リアに回ってみると、「何これ?」と思わずつぶやいてしまう。

【インプレ'06】熊倉重春 ダイハツ『ソニカ』 コンパクトカーを脅かす 画像
試乗記

【インプレ'06】熊倉重春 ダイハツ『ソニカ』 コンパクトカーを脅かす

軽だと思ってナメんなよ。『ソニカ』は長距離クルージングだって涼しい顔でこなす大傑作車だ。流行のバン系より全高を下げ、そのぶん重心を低くしたのがポイントだが、それでも外観から想像するより室内の広々感は凄い。

【インプレ'06】下野康史 ダイハツ『ソニカ』 アルファロメオ!? 画像
試乗記

【インプレ'06】下野康史 ダイハツ『ソニカ』 アルファロメオ!?

アルファロメオがつくった軽、みたいなカッコよさ。価格も1.3リッター級だが、並みの1.3リッター級より驚きにあふれたパフォーマンス。見ても乗っても、軽とは思えない新世代軽自動車。

【インプレ'06】岡島裕二 ダイハツ『ソニカ』 軽を凌ぐ走り 画像
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【インプレ'06】岡島裕二 ダイハツ『ソニカ』 軽を凌ぐ走り

ハイトワゴン全盛の軽自動車市場に一石を投じた一台。全高は低いものの、室内幅は軽自動車最大とあって、狭さを感じることはない。そして何よりも注目すべきは、優れた動力性能だ。

【ダイハツ ソニカ 創った人】コンセプトやデザインは冒険…堀信介チーフエンジニア 画像
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【ダイハツ ソニカ 創った人】コンセプトやデザインは冒険…堀信介チーフエンジニア

「『ソニカ』のデザインは確かに冒険でしたが、このサイドビューがなければソニカの存在価値が薄まると思い、思い切ってこのデザインを通しました。そのぶん、斜め後方の視界は少し悪化していることは事実ですが、そこは確信犯でデザインを優先しました」と語るのはソニカのチーフエンジニアを務めた堀信介さん。

【ダイハツ ソニカ 創った人】軽自動車を超越した快適性…堀信介チーフエンジニア 画像
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【ダイハツ ソニカ 創った人】軽自動車を超越した快適性…堀信介チーフエンジニア

ダイハツの新型軽自動車『ソニカ』に乗って最初に感じたのが、静粛性の高さだ。軽自動車の快適性は年々レベルアップしているが、ソニカの静粛性や乗り心地は、掛け値なしで軽自動車とは思えぬレベルに達している。

【ダイハツ ソニカ 創った人】失敗は許されない…堀信介チーフエンジニア 画像
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【ダイハツ ソニカ 創った人】失敗は許されない…堀信介チーフエンジニア

「“爽快ツアラー”というコンセプトを実現するために、『ソニカ』には新開発のターボエンジンと、自社で開発した新型CVTを組み合わせています。その結果、軽自動車トップレベルの燃費と動力性能を両立することができました」と語るのはソニカのチーフエンジニアを務めた堀信介さん。

【ダイハツ ソニカ 創った人】軽自動車という妥協はしたくなかった…堀信介チーフエンジニア 画像
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【ダイハツ ソニカ 創った人】軽自動車という妥協はしたくなかった…堀信介チーフエンジニア

「『ソニカ』を開発するにあたって、軽自動車だから、この程度でOKという妥協はまったくしませんでした。もちろん、サイズや排気量には制限がありますが、走りやデザイン、質感の面ではコンパクトカーにも負けていない自信があります」と語るのはソニカのチーフエンジニアを務めたダイハツ工業製品企画部の堀信介さん。

【ダイハツ ソニカ 発表】見積りおいくら? 画像
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【ダイハツ ソニカ 発表】見積りおいくら?

ダイハツ工業は、新型軽乗用車『ソニカ』を発表、6月19日に発売した。ライフスタイルの変化やスモールカーシフトの流れをとらえ、自分らしさや二人の時間を大切にする「フリースタイルカップルズ」をターゲットに、走りの質感革新を目指した新ジャンルカーだ。

市光工業、フラットデザインのワイパーブレードを発売 画像
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市光工業、フラットデザインのワイパーブレードを発売

市光工業は、国産車向けの汎用品として初のフラットデザインワイパー『フラットワイパーブレード』を開発し、市販を開始したと発表した。このブレードはダイハツ工業の軽乗用車『ソニカ』向けのオプションにも採用されている。

【ダイハツ ソニカ 発表】初期受注が目標の2.5倍 画像
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【ダイハツ ソニカ 発表】初期受注が目標の2.5倍

ダイハツ工業は、6月19日に発売した新型軽乗用車『ソニカ』の累計受注が、発売約1カ月で約5000台に到達したと発表した。

【D視点】進化する軽----ダイハツ ソニカ 画像
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【D視点】進化する軽----ダイハツ ソニカ

ダイハツ『ソニカ』で私が注目したのは、軽を知り尽くしているダイハツが、競合車が無い空白のポジショニングである「背の低いツアラー」に目を付け、しかもこの時期に登場させたことである。さらに内容からは「売れてなんぼ」を徹底追及しているようにも感じられた。

【ダイハツ ソニカ 発表】写真蔵…メカ性能 画像
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【ダイハツ ソニカ 発表】写真蔵…メカ性能

ダイハツ『ソニカ』(6月19日発表・発売)は、ツアラーに相応しい気持ちの良い走りを表現するため全車、新開発CVTとターボエンジン搭載により、スムーズで力強い走りとクラストップの低燃費(23.0km/ )を両立、爽快なハンドリングとフラットな乗り心地、会話の弾む静かな室内空間も可能にした。

【ダイハツ ソニカ 発表】写真蔵…インテリア 画像
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【ダイハツ ソニカ 発表】写真蔵…インテリア

ダイハツ『ソニカ』(6月19日発表・発売)のインテリアの特徴は、「爽快ツアラー」のコンセプトのもと、ロングドライブを快適に楽しめる「爽快な走り」を徹底的に追求したクルマとしたこと。

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