メルセデスAMG G63 など、ターボチャージャーオイル供給ホース不具合で火災のおそれ リコール
メルセデス・ベンツ日本は4月10日、『メルセデスAMG G63』など8車種について、ターボチャージャーのオイル供給ホースに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
メルセデスベンツ Sクラス 次期型、2020年内に発売へ
ダイムラーは2月11日、2019年通期決算発表会において、次期メルセデスベンツ『Sクラス』（Mercedes-Benz S-Class）を、2020年内に発売すると発表した。
マイバッハ Sクラス 新型、“せり出す”ドアハンドルが露出…登場は2021年か
メルセデスベンツの最上級サルーン『マイバッハ Sクラス』新型の最新プロトタイプをカメラが捉えた。
メルセデスベンツ「EQS」はただのEV版 Sクラス ではない!? ライバルとの違いは
メルセデスベンツが開発を進める大型EVセダン、『EQS』の市販型プロトタイプをカメラが捉えた。EQSは、コンセプトモデルが東京モータショー2019にてアジア初公開されたが、その市販型にあたるのがこのプロトタイプだ。
メルセデスベンツ Sクラス 新型に、V12エンジン搭載の可能性!?
メルセデスベンツのフラッグシップ・4ドアサルーン、『Sクラス』新型プロトタイプを、これまでで最もカモフラージュが薄い状態でカメラが捉えた。
メルセデスベンツ、Sクラス 7200台をリコール ECUに不具合
メルセデス・ベンツ日本は11月21日、『Sクラス』6車種について、エンジンコントロールユニット（ECU）に不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
メルセデスセダンの最高峰、マイバッハSクラス 新型は2021年デビューへ
メルセデスベンツの最上級セダン『マイバッハSクラス』の新型が、2021年にも発売される可能性があることがわかった。
メルセデスマイバッハ Sクラス に防弾仕様車、強固な保護性能を追求
◆専用の製造工程で車体構造を強化
◆530hpのV12ツインターボ搭載
◆頂点は全長6500mmのプルマン
メルセデスベンツ Sクラス に特別仕様車、「スポーツリミテッド」と「ショーファーリミテッド」を追加
メルセデス・ベンツ日本は、最高級セダン『Sクラス』の特別仕様車「グランドエディション」として、「スポーツリミテッド」および「ショーファーリミテッド」を追加し、10月2日より販売を開始した。
メルセデスベンツ Sクラス の自動運転車、レベル4/5のライドシェア実用化へ…フランクフルトモーターショー2019
◆モビリティサービスの実証テストのために開発
◆最新の自動運転システムを搭載
◆ダイムラーとボッシュの共同開発の成果
未来のSクラスか、メルセデスベンツ ヴィジョンEQS…フランクフルトモーターショー2019［詳細画像］
メルセデスベンツが、フランクフルトモーターショー2019で初公開した『ヴィジョンEQS』は、EQブランド初のセダンコンセプトカーだ。「EQS」の「S」は、『Sクラス』を意味しており、将来の大型の電動高級サルーンを提示している。
メルセデスベンツ EQS は Sクラス なのか？ 建前と現実…フランクフルトモーターショー2019
ドイツで開催されているフランクフルトモーターショー2019のプレスデーでは『The VISION EQS』と名付けられたラージセダンが公開された。EQSとは“EQ＋S”であり、つまりは「電気自動車でありSクラス相当のポジション」ということになる。
メルセデスAMG E63 など、ECU不具合で失火を誤検知 リコール
メルセデス・ベンツ日本は8月6日、メルセデスAMGの「E63」と「S63」の都合8車種のエンジンコントロールユニット（ECU）に不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
マイバッハ Sクラス 次期型、“長さ”とV12エンジンは据え置きか…スクープ写真
メルセデスベンツ『Sクラス』の最上級ラグジュアリーモデルとして存在する『マイバッハ Sクラス』次期型プロトタイプを、カメラが初めて捉えた。
まるで4ドアクーペ…メルセデスベンツ Sクラス 次期型、シルエットが露出
メルセデスベンツ『Sクラス』の次期型プロトタイプをカメラが捉えた。1972年にデビュー以来、47年に渡り同ブランドの顔として君臨しているモデルに、革新的フルモデルチェンジが行われる。
