ソニーの株主、ホンダとのEV協業で安全性を問いただす…株主総会ピーク［新聞ウォッチ］
2022年3月期決算企業の定時株主総会がピークを迎えている。株主総会といえば、昭和の昔は、いわゆる“総会屋”と呼ばれる特殊株主が、議事進行を妨げるケースが目立ち、その対策から集中日に開催していたが、最近は分散化が進んでいる。
往年の日産＆ダットサン・エンブレムを再現…メタルキーホルダーコレクション第2弾
ジュロクホウイは、ニッサン・ダットサンのエンブレムを重厚なメタル素材で精巧に再現したキーホルダ―の第2弾「ニッサン・ダットサンエンブレム メタルキーホルダーコレクション2」全6種を6月28日から順次、カプセルトイ売場（ガチャガチャ）にて発売する。
BEV版の日産『シルビア』？ 気になるデザインは…土曜ニュースランキング
レスポンスの全記事から今週注目を浴びた記事をご紹介するレスポンス週間ランキング。今週は
日産 リーフ 、内外装をリフレッシュ…2023年型を米国発売
◆新デザインのフロントグリルやアルミホイール
◆1回の充電での航続は最大341km
◆急速充電は40～45分でバッテリー容量の8割を充電
◆最新の「プロパイロット」
日産『シルビア』が初代デザインのBEVで復活!? 2024年発売の可能性
2021年、欧州日産は初代『シルビア』からインスピレーションを得たフルエレクトリック（BEV）シルビアのデザインを公開したが、早ければ2024年にもグローバルモデルとして発売される可能性があることがわかった。
設備投資回復の兆し---EVシフトもけん引、自動車関連は23.6%増［新聞ウォッチ］
景気の先行きを占う判断材料の一つにもなっている企業の設備投資について、全産業の計画額が新型コロナウイルスの感染拡大で低調だった前年度実績に比べると、25%も増える見通しだという。
日産のミドルセダン『アルティマ』、VCターボ搭載…米2023年型［詳細写真］
日産自動車の米国部門は6月9日、『アルティマ』（Nissan Altima）の2023年モデルを発表した。今秋、米国市場で発売される予定で、フロントマスクを中心にデザインを一新している。
日産 ジューク・ハイブリッド にラリー車提案、デモ走行へ…グッドウッド2022
◆ダットサン240Zのラリー優勝から50周年を迎えたことを祝福
◆ハイブリッドはルノーと共同開発
◆EVモード時の最高速は55km/h
【日産 サクラ】受注1万1000台、人気の内訳…シーズンズカラーは選ばれたか？
日産自動車は6月16日に、軽電気自動車『サクラ』の販売を開始した。日産によると、新オーナーの特徴として、2台目以降の複数所有、さらに、以前より電気自動車に興味を持ち、ガソリン車などからの代替えする人が多いという。
【日産 ノートオーラ 新型試乗】エレガントなクルマに、ブルージーンズで乗ってはいけない…岩貞るみこ
ノートは、「バンパーをぶつけること前提」のようなアクティブさがあるのに対し、ノートオーラは、そんな荒々しい運転はやめてね的なメッセージが伝わってくる。
日産の中型セダン、『アルティマ』が大胆チェンジ…2023年型は今秋米国発売へ
◆ワイドになった新しい「Vモーショングリル」
◆新設計の12.3インチディスプレイ
◆可変圧縮比の「VCターボ」エンジンを搭載
◆「ニッサン・セーフティ・シールド360」を標準装備
日産 ジューク にハイブリッド、都市走行の8割をEVモードで［詳細写真］
日産自動車の欧州部門は6月6日、『ジューク・ハイブリッド』（Nissan Juke Hybrid）を今夏、欧州市場で発売すると発表した。
【日産 サクラ】新型軽EV、発表から3週間で受注1万1000台…50代以上が7割
日産自動車は、5月20日に発表した新型軽EV『サクラ』について、約3週間で受注1万1000台を突破したと発表した。なおサクラは6月16日より販売を開始する。
「つくろう！ 未来の自動車」小学生向け教材---日産とARROWSが共同制作
日産自動車とARROWSは6月10日、先進技術を通じてクルマと社会の関わりについて学ぶ小学生向け教材「つくろう！未来の自動車」を共同で制作すると発表した。
『セドグロ』といえばグラツーの「Y31」！セダンはなんと2002年まで生きていた【懐かしのカーカタログ】
◆大胆なイメチェンを図ったY31型『セド/グロ』
◆人気を博した“グラツー”の投入
◆セダンはなんと2002年までキャリーオーバー
