ロータスの次世代EVスポーツ、スケッチ公開…2026年デビュー
◆急速充電や軽量化を重視してバッテリーを開発
◆新開発の軽量シャシーテクノロジーがベース
◆リアの構造は『エミーラ』のV6搭載車よりも37％軽量化
米大陸横断の充電時間は2時間半---ポルシェ タイカン がギネス新記録
◆出力350kWの急速充電により22分でバッテリーの8割を充電
◆800Vのシステム電圧を備えた初の市販EV
◆前面空気抵抗を示すCd値は0.22
ゴードン・マレーの新スーパーカー『T.33』、1090kgの軽量ボディに615馬力V12
◆追加のエアロパーツを不要にしたデザイン
◆11100rpmまで回る高回転志向のエンジン
◆軽量カーボン製モノコックとパネルを備えた「iFrame」
◆タッチスクリーンのないシンプルなインテリア
メルセデスAMG GTクーペ、新型 SL との差別化はどうなる？ 800馬力超のPHEVも
メルセデスベンツの高性能2ドアスポーツカー、AMG『GTクーペ』次世代型プロトタイプを、スクープサイト「Spyder7」のカメラが初めて捉えた。
VW『ID.5』に299馬力ツインモーター搭載の「GTX」、生産開始
◆『ID.4 GTX』に続くGTX第2弾モデル
◆スポーティさを強調したエクステリア
◆0-100km/h加速は6.3秒
◆1回の充電での航続は最大490km
BMWの新型EV『i4』、カスタマイズの選択肢が拡大…3月から欧州で
◆「BMWインディビジュアル」の特別な内外装が選択可能に
◆前面空気抵抗を示すCd値は0.24
◆「BMWカーブドディスプレイ」搭載
◆新世代の「BMW iDrive」採用
フェアレディZ 新型、トミカに登場…予約受付中、一部仕様はすでに在庫なし
タカラトミーは、トミカの新製品「No.59 日産 フェアレディZ」を2月19日より発売する。
1088ps、ヤマハ製モーター搭載のスバル STI E-RA コンセプト…東京オートサロン2022［詳細画像］
『STI E-RA コンセプト』は、スバルの強みである「全輪制御技術」を活用し、システム最高出力1088psを新たに採用する独自の4モーター4輪トルクベクタリング技術で制御。
世界に1台の展示車が登場、ロータス エミーラ…東京オートサロン2022［詳細画像］
ロータス最後のミッドシップエンジン車『エミーラ』。世界にたった1台しかない展示車『エミーラ V6 ファーストエディション』は、V型6気筒 3.5リットルスーパーチャージャーエンジンとスポーツレシオの6速MTを搭載。最高出力は405ps、最大トルクは420Nmを発生する。
「2530万円でNSXをカスタムします」ARTAメカニクス リガヴェロ…東京オートサロン2022［詳細画像］
オートバックスセブンは新カスタマイズブランド「ARTA MECHANICS」より販売するカスタムカー『LEGAVELO（リガヴェロ）』を発表した。第1弾となる今回のカスタムは、ホンダ『NSX』がベース車両となっている。
フェラーリ『デイトナSP3』、世界で最も美しいスーパーカーに…ブランド史上最強の840馬力
フェラーリは1月27日、『デイトナSP3』（Ferrari Daytona SP3）がフランス・パリで開催された「第37回国際自動車フェスティバル」において、「世界で最も美しいスーパーカー2022」を受賞した、と発表した。
VWの新型EVクーペ『ID.5』、生産開始…航続は最大520km
◆モーターのパワーは174-204ps
◆ラウンジのような空間コンセプト
◆エレガントさやスポーティさを追求したエクステリア
BMW M8 改良新型、625馬力ツインターボ搭載…欧州発表
◆ベースモデルを廃止し「コンペティション」のみに
◆BMW Mモデル向けに専用開発された「Mモード」
◆「BMWライブコックピットプロフェッショナル」は12.3インチに
ゴードン・マレー、『T.33』発表…615馬力V12をミッドシップに搭載＜速報＞
ゴードン・マレー・オートモーティブ（Gordon Murray Automotive）は1月27日、新型スーパーカーの『T.33』を発表した。
BMW 8シリーズ 改良新型、新キドニーグリルで表情変化…欧州発表
◆イルミネーション付きのキドニーグリル
◆12.3インチに拡大された「BMWライブコックピットプロフェッショナル」
◆530hpターボ搭載の「M850i xDrive」グレード
