2021年7月のモーターサイクル試乗記ニュースまとめ

『トリシティ125』は2014年に発売以来、都市型モビリティの新たな選択肢としてユーザー層を獲得、確固たる地位を築いている。

ドコドコと重く回るエンジンを股ぐらに感じつつ、ローアングルから見上げるようにして乗る。

◆安心の足着き性でほんとに扱いやすい
◆車重がとにかく軽い！
◆クルーザーに乗っているという実感をしっかり味わわせてくれる
◆他のカテゴリーとは一線を画した非日常感

◆スズキのお家芸である油冷を採用
◆2気筒の250ccと比べると16kgも軽い
◆若いバイク乗りでも手が届きやすい価格帯
◆前傾姿勢が少なく、楽なライディングポジション

◆ツーリングシーンを想定した快適装備の数々
◆パワフルながらもっと落ち着いていて、重厚感すら覚える
◆オンロードで威力を発揮する軽快さとスポーツ性能

◆多少グラッときても女性でも支えきれる手軽な車体サイズと車重
◆街中からツーリング、そしてサーキットまで
◆250クラスとしては十分なパワフルさ
◆初心者はもちろん、カスタム次第でベテランも満足できる

◆フレームもエンジンもほぼ全てを新設計
◆価格から想定する完成度の上を行く満足度
◆走ることにピュアなマシン

◆グッとスリムでコンパクトになったサイズ感
◆ハンドルの切れ角が7度も増え、街乗りの取り回しも快適
◆スーパーバイクのようなパンチ力の効いた加速感
◆スポーツライディングの基本を教えてくれる

2021年7月のモーターサイクル 試乗記に関するニュースまとめ一覧