2021年3月のMotoGPに関するニュースまとめ一覧

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    SHOEI、オープンフェイス「J-クルーズ II」にもマルク・マルケス選手の新グラフィックレプリカ追加

    SHOEIはオープンフェイスヘルメット「J-クルーズ II」にレプリカモデル「マルケス6」を追加し、2021年6月(予定)より発売する。

    BMW M史上最強の635馬力、M5 に「CS」…MotoGPセーフティカーに 画像
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    BMW M史上最強の635馬力、M5 に「CS」…MotoGPセーフティカーに

    ◆BMWレーザーヘッドライトはイエローで光る
    ◆ベース車両に対して約70kgの軽量化
    ◆軽量なMカーボンシート
    ◆0~100km/h加速3.0秒で最高速305km/h
    ◆セーフティカー仕様のM5 CSに施した変更は最小限

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    BMW M4クーペ 新型、MotoGPセーフティカーに 3月28日実戦デビュー

    ◆軽量なカーボンファイバー製ルーフ
    ◆標準仕様は6速MT+480hp
    ◆コンペティションは510hpに強化
    ◆サーキット向け「TRACK」モード
    ◆後席は取り外されて2シーターに

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    伝統の赤白スピードブロック、世界選手権参戦60周年カラーのヤマハ『YZR-M1』初披露

    ヤマハ発動機は3月10日、ロードレース世界選手権参戦60周年記念カラーの『YZR-M1』をカタールで世界初公開した。

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    BMW二輪初の「M」、『M 1000 RR』…MotoGPのセーフティバイクに

    ◆最大出力212psのエンジンと192kgの軽量ボディの組み合わせ
    ◆空力性能の向上でラップタイムを追求
    ◆BMWモトラッド初のMブレーキとMカーボンホイール

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    BMW M3 セダン新型、MotoGPのセーフティカーに…510馬力ツインターボ搭載

    ◆最大出力480hpで6速MTの標準仕様
    ◆最大出力510hpで8速Mステップトロニックの「コンペティション」
    ◆「Mドリフト・アナライザー」をオプション設定
    ◆セーフティカーの市販車からの変更点はわずか

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    スズキ、ミル&リンスでタイトル防衛へ---MotoGP 2021年シーズン参戦体制発表

    スズキは3月8日、二輪車レースの最高峰「FIMロードレース世界選手権(MotoGP)」のMotoGPクラスに参戦する「チームスズキエクスター」の2021年シーズン参戦体制を発表した。

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