2021年2月のF1に関するニュースまとめ一覧

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    21世紀のファンカー…ゴードン・マレー『T.50sニキ・ラウダ』[詳細写真] 画像
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    21世紀のファンカー…ゴードン・マレー『T.50sニキ・ラウダ』[詳細写真]

    ゴードン・マレー・オートモティブは2月22日、スーパーカー『T.50sニキ・ラウダ』を発表した。「今までにあったどの車でも体験できない、サーキット走行」を提供するために企画され、開発された。

    【F1】レッドブル、2021年型マシン「RB16B」を発表…ホンダ最終年の“戴冠締め”に期待 画像
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    【F1】レッドブル、2021年型マシン「RB16B」を発表…ホンダ最終年の“戴冠締め”に期待

    F1に参戦するレッドブルは23日、2021年型マシン「RB16B」を発表した。今季はタッグを組むホンダにとっての参戦最終年であり、レッドブル・ホンダとしての“ラストチャンス初戴冠”に期待が高まる。

    【F1】角田裕毅の今季マシン「アルファタウリAT02・ホンダ」登場 画像
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    【F1】角田裕毅の今季マシン「アルファタウリAT02・ホンダ」登場

    19日、ホンダのパワーユニット(PU)を搭載してF1に参戦しているアルファタウリが今季2021年型マシン「AT02」を発表した。日本の角田裕毅はこのマシンで自身のF1初年度を戦う。

    【F1】マクラーレン・メルセデスが“復活”、今季型「MCL35M」を発表 画像
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    【F1】マクラーレン・メルセデスが“復活”、今季型「MCL35M」を発表

    15日、F1に参戦するマクラーレンは2021年型マシン「MCL35M」を発表した。今季から搭載パワーユニットがメルセデスにかわっており、2014年以来の「マクラーレン・メルセデス」復活となっている。

    【F1】レッドブル陣営とホンダ、2022年以降の“パワーユニット引き継ぎ参戦”に合意…規則的な環境が整い実現へ 画像
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    【F1】レッドブル陣営とホンダ、2022年以降の“パワーユニット引き継ぎ参戦”に合意…規則的な環境が整い実現へ

    F1に参戦しているレッドブル・レーシングは15日、自チームと姉妹チームが2022年以降、ホンダのF1パワーユニット(PU)技術を使用してF1に参戦することにホンダと合意した旨を発表した。規則的な環境が整い、ホンダPUを引き継ぐ格好での参戦が実現する。

    【F1】今季復帰のアロンソ、自転車で交通事故に遭遇し負傷 画像
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    【F1】今季復帰のアロンソ、自転車で交通事故に遭遇し負傷

    2005、06年のF1王者で、今季3年ぶりにF1実戦復帰を果たすフェルナンド・アロンソが、自転車で交通事故に遭遇、負傷して病院搬送された。スイスでの出来事で、F1公式サイト等が報じている。

    【F1】王者ルイス・ハミルトン、既定路線だった今季のメルセデス残留が正式決定…通算100勝まであと5つ 画像
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    【F1】王者ルイス・ハミルトン、既定路線だった今季のメルセデス残留が正式決定…通算100勝まであと5つ

    2月8日、2020年F1世界チャンピオンのルイス・ハミルトンが今季2021年もメルセデス(メルセデス-AMG ペトロナスF1チーム)に留まって戦うことが正式発表された。残留は既定路線だったが、契約が遅れていたもの。ハミルトンは目下95勝で、今季中の100勝到達が期待される。

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