日高本線鵡川～様似間の廃止を2021年4月1日に認定…北海道では2年連続で変則的な廃止に
国土交通省北海道運輸局は12月28日、日高本線鵡川～様似間116kmの2021年4月1日付けでの廃止を認定した。
北陸新幹線問題で、鉄道・運輸機構へ初の業務改善命令…JR北海道は「こらえ時」 2020年最後の国交相定例会見
赤羽一嘉国土交通大臣は12月25日に開かれた定例会見で、北陸新幹線敦賀延伸問題とJR北海道への支援継続方針について記者の質問に答えた。
JR北海道・四国・貨物3社への支援継続へ…青函・本四の更新費用は実質、国負担に
国土交通省は12月25日、JR北海道、JR四国、JR貨物への経営支援を、2021年度以降も継続することを明らかにした。
札幌市営地下鉄南北線北34条駅、ホームを全面再開…止水作業後、湧水は確認されず 12月26日から
札幌市交通局は12月25日、浸水以来、使用を中止している札幌市営地下鉄南北線北34条駅（札幌市北区）2番ホームを12月26日に再開すると発表した。これにより同駅では麻生、真駒内両方向とも通常通りに列車が発着する。
都営地下鉄浅草線全駅へのホームドア導入は2023年度までに…異なる列車状況に対応したQRコード式で整備
東京都交通局は12月23日、都営地下鉄浅草線へのホームドア導入計画を明らかにした。
東北新幹線で「新幹線オフィス」…座席での通話可、隣席に気兼ねなくリモートワーク 2021年2月に実証実験
JR東日本は12月22日、「新幹線オフィス」の実証実験を、土休日を除く2021年2月1～26日に実施すると発表した。
南海でVisaタッチ決済の実証実験…QRコードによる改札入出場も 2021年春から
ビザ・ワールドワイド・ジャパンは12月24日、Visaタッチ決済の実証実験を2021年春から南海電気鉄道（南海）の一部駅で実施すると発表した。
止水作業が続く、浸水後の札幌市営地下鉄南北線北34条駅…ホーム片側のみ発着で再開
札幌市交通局は12月23日、浸水した札幌市営地下鉄南北線北34条駅（札幌市北区）の復旧状況を明らかにした。
第一線から退く185系やキハ40系、記念入場券やヘッドマークで惜別…2021年3月「春のダイヤ改正」
2021年3月13日に実施されるJR東日本のダイヤ改正では、185系が特急『踊り子』から、キハ40系一般車が五能線と男鹿線から撤退するが、これらを記念した入場券発売やヘッドマーク掲出が行なわれる。
2021年3～9月はDL牽引に…SLは検査・修繕 山口線の「やまぐち」号
JR西日本は12月23日、『SL「やまぐち」号』の2021年運行計画を発表した。
運転士以外の前頭乗務を目指す…JR九州香椎線の自動運転は12月24日から
JR九州は12月22日、香椎線西戸崎（さいとざき）～香椎間で自動列車運転装置の実証実験を12月24日から開始すると発表した。
夜間の東海道新幹線『のぞみ』で時間短縮、JR西日本ローカルでも終発繰上げ・初発繰下げ…2021年3月「春のダイヤ改正」
JR東海とJR西日本は12月18日、ダイヤ改正を2021年3月13日に実施すると発表した。
2階建て新幹線は秋頃に引退、五能線と男鹿線からキハ40系一般車が消える…2021年3月「春のダイヤ改正」
JR東日本は12月18日、ダイヤ改正を2021年3月13日に実施すると発表した。
相鉄・東急直通線「東急新横浜線」上の駅名は「新綱島」に…東急としては約20年ぶりの新駅
東急は12月21日、建設中の相鉄・東急直通線のうち、「東急新横浜線」内に設けられる新駅の名称に仮称の「新綱島」を選定したと発表した。
土讃線系統の特急『南風』『しまんと』から2000系気動車が撤退…2021年3月「春のダイヤ改正」
JR四国は12月18日、ダイヤ改正を2021年3月13日に実施すると発表した。
