フォルクスワーゲンは12月23日、先代『ゴルフ』がベースのEV、『e-ゴルフ』(Volkswagen e-Golf)の生産を終了した、と発表した。
◆「ツインドージング」技術で排ガスを浄化 ◆「AdBlue」をSCR触媒コンバーターの上流の排気ガスに注入 ◆ディーゼルと48Vマイルドハイブリッドシステムの組み合わせを目指す
◆新型ゴルフの燃費は23.2km/リットル ◆量販セグメントのガソリンエンジン初の可変ジオメトリーターボ ◆3気筒エンジンの重量は88kgの軽量設計