経済同友会が目指す日本のモビリティの未来とは…公益社団法人経済同友会 規制・制度改革委員会 委員長 間下直晃氏［インタビュー］
経済同友会「規制・制度改革委員会」委員長の間下氏に日本の規制・制度面から見たモビリティ・MaaSの今後について今回話を聞いた。
“お出かけ”による”地域創生” 地方の交通課題を持続可能な「相乗り」で…シェアショーファー 代表取締役 桃坂利彦氏［インタビュー］
Uberなどの取組みで難しさが浮き彫りになっている日本において、なぜライドシェア事業への参入を決めたのか。株式会社シェアショーファーの桃坂代表取締役に話を聞いた。
欧州から日本へ まだ日本に存在しない空の移動を支えるインフラ企業を目指す…エアモビリティ 代表取締役社長 浅井尚氏［インタビュー］
VRCOの日本における販売・営業を一手に担うエアモビリティ株式会社とは一体どのような会社なのか。まだ設立して5ヶ月のエアモビリティ株式会社の代表取締役社長の浅井氏に話を聞いた。
法改正、新法立法などのMaaS実現のための制度づくり…MaaS推進議員連盟 事務局長 今枝宗一郎氏［インタビュー］
MaaS議連起ち上げの背景や思いをMaaS推進議員連盟の事務局長今枝宗一郎氏に聞いた。
「CES 2020」あらゆる分野で、さらなる融合や連携、再編が進む…みずほ銀行 産業調査部 太田アナリストが見た［インタビュー］
アナリストとしてCES2020に参加し、帰国したばかりの太田英彦氏（みずほ銀行 産業調査部 テレコム・メディア・テクノロジーチーム）に現地の様子や業界の動向について話を伺った。
“空の移動を当たり前のものに”次世代エアモビリティのプラットフォーマーを目指す…株式会社AirX 代表取締役 手塚究氏［インタビュー］
空の移動革命とはどういったものか。AirXの取組むエアモビリティとはどのようなものか。海外と比べると遅れていると言われている、日本の短中距離移動領域での空の活用の将来はどのようなものか。今回AirX代表取締役の手塚究氏に聞いた。
「体験サプライチェーン・マネジメント」が地方のモビリティの再生に…scheme verge CEO 嶂南達貴氏［インタビュー］
scheme vergeとはどのような会社なのか、なぜ瀬戸内海のモビリティ改革に関わったのか。scheme vergeが考えるアートとモビリティの関係とは何か。日本のMaaSはどこを目指すべきか。scheme vergeのCEOである嶂南達貴氏に聞いた。
LINEのスマートシティとMaaSとは？…LINE Fukuoka株式会社 Smart City戦略室室長 南方尚喜氏［インタビュー］
福岡で福岡市などとスマートシティの事業を展開しているLINE Fukuoka Smart City戦略室室長南方尚喜氏に聞いた。
2020年自動車業界回復の道筋は？…日本政策投資銀行 産業調査部 高柿松之介氏［インタビュー］
トヨタがCESで企業主導のスマートシティ構想を発表し、ソニーはショーケースモデルながら走行可能なEVを発表するなど、2020年はスタートから大きな動きがみられる。グローバルでの自動車産業、その中での日本の位置づけはどうなるのだろうか。
ビジネスとして広がるインドネシアのMaaS…APスターコンサルティング 代表 藤井真治氏［インタビュー］
ASEAN他、新興国のMaaS事情はどうなっているのだろうか。藤井真治氏（APスターコンサルティング代表）に、インドネシアのMaaSビジネスについて話を聞いた。
「福祉MaaS」要支援・要介護の外出をもっと自由に…エムダブルエス日高 代表取締役 北嶋史誉氏［インタビュー］
厚労省によると、要支援・要介護の認定者数は、2018年4月現在で644万人に上り、この18年間で約3倍に伸びた。また75歳以上の高齢者の全人口に占める割合は増加し、2055年には25％を超える見込みだ。
