2019年7月のルノー(Renault)に関するニュースまとめ一覧

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    ルノー メガーヌ R.S. 新型に頂点、「トロフィーR」…5万5000ユーロから 画像
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    ルノー メガーヌ R.S. 新型に頂点、「トロフィーR」…5万5000ユーロから

    ◆後席廃止などで最大130kg軽量化
    ◆ダウンフォースは2倍に
    ◆1.8リットル直4ターボは300hp

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    ルノー メガーヌ のエンブレムが巨大化!? 初の改良モデル、最終デザインは

    ルノーのCセグメントハッチバック『メガーヌ』改良新型を、これまででもっともカモフラージュが薄い状態でカメラが捉えた。

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    ルノー世界販売、日本は3.9%増 2019年上半期

    ルノーグループ(Renault Group)は7月16日、2019年上半期(1~6月)の世界新車販売の結果を発表した。総販売台数は193万8579台。前年同期比は6.7%減とマイナスに転じている。

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    ルノー ルーテシア に「ルージュフラム」のボディカラーを復刻 限定40台

    ルノー・ジャポンは、『ルーテシア』に、情熱的な赤いボディカラー「ルージュフラム」を再び採用した特別仕様車「アイコニック」を設定し、7月11日から40台限定で発売する。

    ルノー メガーヌ R.S. 新型に300馬力の「トロフィーR」、世界限定500台を2019年内に発売へ 画像
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    ルノー メガーヌ R.S. 新型に300馬力の「トロフィーR」、世界限定500台を2019年内に発売へ

    ◆最大130kg軽量化
    ◆1.8リットル直4ターボは20hp強化
    ◆後席は廃止され補強材を追加

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    【ルノー トゥインゴ 450km試乗】真っ直ぐ走るだけでもファントゥドライブ

    フランスの自動車メーカー、ルノーのAセグメントミニカー『トゥインゴ』で450kmほどショートツーリングを行う機会があったので、インプレッションをお届けする。

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    ルノー キャプチャー 新型、2世代目を欧州発表…PHVを初設定

    ◆ルノー日産三菱の「CMF-B」プラットフォーム
    ◆クラス最大の9.3インチインフォテインメントスクリーン
    ◆PHVのEVモードは最大45km

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