2019年5月のBMW 1シリーズニュースまとめ | レスポンス（Response.jp）

◆軽量なカーボンファイバー製の専用エアロパーツを開発
◆ステアリングホイールはカーボン＋アルカンターラ、カーボン＋レザーの2種類
◆大容量ブレーキシステムを設定

◆最大出力306hp、最大トルク45.9kgm。0～100km/h加速4.8秒、最高速250km/h
◆ヨーモーメントを配分する「BMWパフォーマンスコントロール」を標準装備
◆スポーティな専用外装。インテリアには最新デジタルコクピットを採用

◆歴代1シリーズで初の駆動方式FFを採用
◆先代比でホイールベースは20mm短縮。全幅は34mmワイドに
◆駆動方式FF化の効果で室内スペースが大幅に拡大

BMWグループのハラルド・クルーガーCEOは、2019年内に新型『1シリーズ』（BMW 1 Series）の納車を開始すると発表した。

BMWは5月16日、現在開発中の新型『1シリーズ』（BMW 1 Series）の最新プロトタイプ車の画像を公開した。

すでに公式にプロトタイプ車の画像が公開されているBMWの新型『1シリーズ』だが、そのインテリアの詳細をスクープすることに成功した。

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