「善意のキャンディー」は是か非か…車内のおやつの危険性【岩貞るみこの人道車医】
今回のテーマ、飴である。山口県で二歳児が行方不明になり、スーパーボランティア氏の大活躍により、無事に保護された。そのときに話題になったのが、飴をわたしたというもの。ネット上では、「二歳児に飴はよくない」という意見が出た。
サマータイム導入時に交通事故が起きたらどうなるのか？【岩貞るみこの人道車医】
【サマータイムと交通事故】と聞いて、「2時間早く起きることになるので、居眠り運転に注意しましょう」的な記事を想像した人も多いかもしれないけれど、そうじゃない。
批判もバネに、「ドルガバ」をまとった新型 クラウン の挑戦…清水和夫
サッカーのW杯が終わって、なんだか寂しい気がする。前評判は高くなかったが、大健闘したサムライ・ニッポンのキャプテンを努めた長谷部選手が帰国後のインタビューで語った言葉が印象的だった。
渋滞末尾で追突されないために、今できること【岩貞るみこの人道車医】
相変わらず起こる、高速道路上での渋滞末尾への追突事故である。被害軽減ブレーキが装着されたクルマも増え、こうした、追突事故が減っているのは事実とはいえ、被害軽減ブレーキ＝追突事故起こしません、というわけじゃない。タイヤの限界を超えれば、クルマは止まらない。
【池原照雄の単眼複眼】格差広がった乗用車7社の第1四半期…営業利益率は2ケタ乗せのスズキがトップに
乗用車7社の2019年3月期の第1四半期（4～6月期）決算は増益が4社、減益が3社となり、近年になく企業間格差が広がる結果となった。
【川崎大輔の流通大陸】ベトナム自動車タイヤ市場の現状
2018年6月にベトナムのホーチミンを訪問。現地で自動車タイヤを生産、販売する”YOKOHAMA TIRE VIETNAM INC”（以下、ヨコハマタイヤ）のGeneral Directorである中村征希氏、瀬崎祐介氏（Deputy General Director）にベトナムでの自動車タイヤビジネスについて話を聞いた。
ハイエース に デリカ、昭和の名車が現役で活躍するアジアの街角【藤井真治のフォーカス・オン】
アジアの国々を歩いていると出くわす懐かしい昭和の名車の数々。我々アラ還世代は、子供のころの情景や青春のワンシーンに重なるモデルに出会った時思わず『きゅん』と心がときめいてしまう。今回はそうしたクルマをご紹介したい。
お盆の運転に注意！夏に急増する高齢者の事故、その理由は【岩貞るみこの人道車医】
運転中の体調急変により交通事故を引き起こすケースは、以前から指摘されている。いくら安全運転していても、こればかりは防ぎきれない。
