［写真蔵］スバル アセント…日本導入はなし、3列シートSUV
ロサンゼルスモーターショーの前夜イベントで、スバルは米国向け3列シートSUV『アセント』を初公開した。スバルブランドとしては貴重な多人数乗車モデルだが、日本での販売計画はないという。現地で撮影したアセントの姿を、24枚の写真で紹介。
【東京モーターショー2017】スズキ スウィッシュ…上質感を持ったスタンダードスクーター［詳細画像］
スズキ『スウィッシュ』は、スタイリッシュなボディーデザインに、軽快な走りと快適な乗り心地、そして大容量のトランクスペースなど、スクーターを乗り継いだ大人も納得する上質感を持ったスタンダードスクーターの提案だ。
【東京モーターショー2017】メルセデス GLC F-CELL…世界初、プラグイン燃料電池車［詳細画像］
メルセデスベンツ『GLC F‐CELL』は、主力SUV『GLC』をベースに開発された燃料電池車。
【東京モーターショー2017】スズキ キャリイ 軽トラいちコンセプト…仕事とレジャーの味方［詳細画像］
スズキ『キャリイ軽トラいちコンセプト』は、キャビンを広く、使い勝手を向上させた軽トラックで軽トラ市に出店することを想定した新しいコンセプトモデル
【東京モーターショー2017】LMW機構の立ち乗りモビリティ…ヤマハ トリタウン［詳細画像］
ヤマハ『トリタウン』は、LMW機構を備えたフロント2輪の小型電動立ち乗りモビリティ。
【東京モーターショー2017】オリジナルの独自性と伝統を昇華…スーパーカブ C125 ［詳細画像］
スーパーカブ C125は、初代スーパーカブ（C100）が持つオシャレでモダンかつ機能的なパーソナルコミューターとしての魅力を受け継ぎ進化させたモデル。
【東京モーターショー2017】新幹線を凌駕する巡航速度…アルピナ B5 Bi-Turbo［詳細画像］
アルピナ『B5 Bi-Turbo』新型が東京モーターショー2017にてジャパン・プレミアされた。新型BMW『5シリーズ』がベースで、セダンとツーリングの2種類のボディが用意される。
【東京モーターショー2017】41年前の衝撃、再来なるか…VW up！ GTI［詳細画像］
『up！GTI』 は車重1tを切る小型で軽量なボディに、115PS、200Nmの直列3気筒1.0 TSIを搭載。電動ウエストゲートを備えたターボチャージャーとパティキュレートフィルターを装着することで、パフォーマンスと環境への配慮を高めている。
【東京モーターショー2017】アルピナ D5 S…ディーゼル最速トリプルターボ、日本初公開［詳細画像］
アルピナ『D5 S』新型が東京モーターショー2017にてジャパン・プレミアされた。新型D5 Sは、新型BMW『5シリーズ』のディーゼルエンジン搭載車がベース。セダンとツーリング（ワゴン）の2種類のボディが用意される。
【東京モーターショー2017】ヤマハ モトボット …自律ライディングロボット・バージョン2［詳細画像］
ヤマハ『モトボット・バージョン2』は、モーターサイクル技術とロボティクス技術を融合する、世界初公開の自律ライディングロボット。ヒト側から見た車両操作にフォーカスし、200km/h以上でのサーキット走行を可能にした。
【東京モーターショー2017】メルセデスAMG GT S 改良新型…後輪操舵で旋回性能向上［詳細画像］
メルセデスAMG『GT S』改良新型は、1952年開催の伝説的レース「カレラ・パナメリカーナ・メヒコ」で優勝した「300SL」レーシングカーに由来する、メルセデス最強の証「AMGパナメリカーナグリル」を採用。
【東京モーターショー2017】いすゞ FD-SI…未来の配送をワクワクするものに［詳細画像］
デザインコンセプト 『FD-SI』は、未来の配送をコンセプトに、宅配ネットワークを新たな視点で見直し、ワクワクするような未来の「運ぶ」を表現した。
【東京モーターショー2017】スズキ SV650X は最新と伝統が融合する“ネオレトロ”［詳細画像］
スズキ『SV650X』は市販ミドルクラスモデル『SV650』をカフェレーサーに仕立て上げたメーカーカスタマイズモデル。東京モーターショー2017の会場において、ワールドプレミアされた。
【東京モーターショー2017】VW ゴルフ に2つのe-モビリティ…GTE と e-ゴルフ［詳細画像］
フォルクスワーゲンは、東京モーターショー2017にて『ゴルフ』シリーズにおける新型e-モビリティ2車種、「ゴルフGTE」と「e-ゴルフ」を公開した。ゴルフGTEはプラグインハイブリッド車（PHEV）、e-ゴルフは電気自動車（EV）となる。
【東京モーターショー2017】ホンダ アーバンEVコンセプト……人とクルマとの新しい関係を提案［詳細画像］
日本初公開となるホンダ『アーバンEVコンセプト』は、2019年に欧州にて市販するホンダの新型EVの方向性を示したコンセプトカー。新開発のプラットフォームをベースにし、将来のホンダの市販EVの技術と設計を盛り込む。
