自動車 テクノロジー
【リコール】プジョー 308 と シトロエン C4ピカソ、ドアロックなどに不具合
プジョー・シトロエン・ジャポンは5月31日、プジョー『308』とシトロエン『C4ピカソ』のドアロック装置およびタイヤエアバルブ、シートベルトバックルに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
試乗記
【Cセグ ディーゼル比較】ディーゼルハッチはスポーツカーか、エコカーか…大谷達也
経済性に優れるだけでなくパワフル。そんな特徴をもつディーゼルエンジンを搭載したハッチバックモデルがにぎわいを見せている。
試乗記
【輸入車パワーユニット比較】4つの個性、「走り」にこだわって選ぶなら…南陽一浩
いまやエンジンは多くのタイプから選べるようになった。そんな多様なパワーユニットからどのモデルを選ぶべきか。後編は南陽氏による比較インプレッションをお届けする。
試乗記
【輸入車パワーユニット比較】いま選ぶべきはディーゼルか、PHEVか…大谷達也
オーソドックスなガソリンエンジンや、そこに電気の力をプラスしたハイブリッド、そして経済性に優れたディーゼルと、いまやエンジンは多くのタイプから選べるようになった。そんな多様なパワーユニットからどのモデルを選ぶべきか。
試乗記
【360度 VR試乗】プジョー 308 ディーゼルの“素の味”をサーキットで検証
SUVをブランドの色として強く打ち出すプジョーだが、もうひとつの柱となるのが「ディーゼルエンジン」だ。長きにわたり世界で定評のあるプジョーのディーゼルは、クリーンディーゼル「BlueHDi」へと進化している。
