JR北海道の元『北斗星』客車の保存が実現へ…ネット募金で約1500万円集まる
JR北海道の元『北斗星』客車2両が解体を免れ、北海道北斗市内で保存される見通しとなった。
JR北海道、運転再開の日に留萌線の一部廃止を届出…最終運転は12月4日に
JR北海道は4月28日、運転を再開したばかりの留萌本線留萌（北海道留萌市）～増毛（増毛町）間16.7kmについて、鉄道事業の廃止を国土交通大臣に届け出たと発表した。
東武鉄道のSL列車、車掌車やディーゼル機関車も連結…JR5社からかき集める
東武鉄道は4月21日、同社が計画している日光・鬼怒川エリアでの蒸気機関車復活運転について、蒸気機関車と客車のほか車掌車とディーゼル機関車を含む6両編成のSL列車として運転すると発表した。2017年夏をめどに営業運転を開始する。
ネット転売で数十万の寝台特急『カシオペア』、復活ツアーは7万弱から
JR東日本などは4月21日、上野（東京都台東区）～札幌（札幌市北区）間で運転していた臨時寝台特急『カシオペア』の専用客車による、列車ツアーの内容や旅行代金などを発表した。
雪害運休はこれが最後？ JR北海道、留萌線留萌～増毛間を4月28日再開へ
JR北海道は4月20日、留萌本線留萌（留萌市）～増毛（増毛町）間の運転を4月28日の初発から再開すると発表した。タクシー代行輸送は4月27日限りで終了する。
北海道新幹線、ゴールデンウィークの予約も前年の倍以上に
JR北海道は4月13日、開業後16日間（3月26日～4月10日）の北海道新幹線の利用状況を発表した。前年同時期の在来線特急・急行に比べ、利用者数は2倍以上。ゴールデンウィーク（4月28日～5月8日）も4月10日時点で前年の倍以上の予約が入っている。
JR北海道、車両の老朽化で在来線特急減便か…新車購入できるお金なく
JR北海道はこのほど、特急形気動車の保有車両数が減ることを前提にしたダイヤ見直しの検討を始めた。老朽化した車両に代わる新しい車両の製造が難しいためで、特急列車の減便などが行われる可能性がある。
JR北海道、特急停車駅など4駅「みどりの窓口」廃止へ…4月30日限り
JR北海道は4月12日、函館本線・宗谷本線・石北本線の計4駅で「みどりの窓口」を廃止すると発表した。
「JR北海道は緊張感持ち輸送を」新幹線緊急停止で石井国交相
石井啓一国土交通相は4月8日の閣議後会見で、1日に青函トンネル内で北海道新幹線が緊急停止する事案が起きたことについて「ＪＲ北海道には原因究明を行っていただき、引き続き緊張感を持って安全、安定輸送に努めてもらいたい」と述べた。
本州～北海道の寝台特急『カシオペア』早くも復活へ…ただしツアー専用
JR東日本は4月6日、上野（東京都台東区）～札幌（札幌市北区）間の臨時寝台特急『カシオペア』で使用していたE26系客車について、6月から「ツアー専用臨時列車」として東日本エリアを中心に運行すると発表した。北海道への運転も行う。
災害による鉄道運休、震災前の被災区間が全て解消…3月末
災害による鉄道路線の長期運休区間は、3月末時点で計444.9kmだった。2月末時点に比べ17.7kmの減少。前年度末（2015年3月末）との比較では、2.6kmの微増となっている。
