【VW ゴルフ GTE 試乗】EV、時々ゴルフ、時々「GTI」…中村孝仁
もう1年以上前だったか、『ゴルフ』に『eゴルフ』というEV車が追加されるというので話題になった。 実際日本でも試乗したから発売するかと思ったら、その後うやむやに。『e-up！』の方は発売されたのだが…。
【メルセデスベンツ Vクラス ロング 試乗】日本のミニバンを凌ぐ圧倒的な存在感…諸星陽一
メルセデスベンツのミニバンである『Vクラス』が2015年10月にフルモデルチェンジ。クリーンディーゼルエンジンを搭載し、装備を充実した。
【まとめ】自動車ジャーナリストが語る、新型の真価…トヨタ プリウス 試乗記
トヨタ自動車は、『プリウス』をフルモデルチェンジし、12月9日より販売を開始した。間違いなく今年一番の話題となった新型プリウスの詳細を、ジャーナリスト達による試乗レポートから明らかにする。
【スマート フォーツー 試乗】限定販売にしておくのはもったいない…中村孝仁
小さいクルマが好きである。先代のスマートも欲しかった。女房に言ったら一喝された。あんな乗りにくいクルマ、ダメ！ これはトルク変動の大きなトランスミッションのなせる業だった。
【ルノー カングー 800km試乗】1.2L＋6MT、欠点さえも魅力と思わせる「これぞフランス車」…井元康一郎
フランスの大手自動車メーカー、ルノーのハイルーフステーションワゴン『カングー』の1.2リットル直噴ターボ＋6速MTモデルを甲信越を中心に800kmあまり走らせる機会があったのでリポートする。
【フォード エクスプローラー 試乗】走りも乗り味も骨太、頼りがいある兄貴分...会田肇
SUVのユーティリティが欲しいけど4WDまでは要らない。そんなユーザーの声に応えてエクスプローラーには前輪駆動の2WDをラインナップする。今回のマイナーチェンジではその2WDモデルによりパワフルな走りが楽しめる2.3リットルエコブーストモデルが登場した。
【ホンダ CR-Z 試乗】マイナーチェンジでクルマとして一歩前進…諸星陽一
デビュー後、2度目となるマイナーチェンジを行った『CR-Z』は総合性能をアップ。クルマとして一歩前進した様子を見せた。
【MINI クーパー クラブマン 試乗】“マイクロワゴン感”は消え、上級移行を実感…島崎七生人
おや？と思わせられたのは、2代目『クラブマン』は先代とは趣が随分違うということ。今は廃番らしいが、ゼロハリバートンの超小型アタッシェが普通サイズに成長した感じ…というべきか。“マイクロワゴン感”が先代の魅力だったが、果たして新型は…。
【プジョー 208スタイル 試乗】毒リンゴの魔法が解けた白雪姫のよう…中村孝仁
プジョーといえば長い間、そのしなやかな乗り心地と正確無比なハンドリングでエンスージアストを楽しませてくれていたメーカーである。
【アウディ TTSクーペ 試乗】大人の世界観そのまま、さらに硬派にも…島崎七生人
新型アウディ『TT』には早速、高性能モデルが用意された。「TTS」がそのモデルで、排気量こそ標準のTTと同じ2リットルながらSチューンが異なり、286ps／38.0kgm（標準車は230ps／37.7kgm）の性能を発揮。もちろんフルタイム4WDのクワトロだ。
【フォード フォーカス 試乗】先進装備の搭載に加え、走りも楽しさも大幅アップ...会田肇
一目でフォード車と分かる個性的なフロントグリルを備えて新登場した新型『フォーカス』。パワートレインも2013年の導入時の2.0リットル直噴エンジン＋DCTから1.5リットルエコブーストエンジン＋6速ステップATへと変更した。格段に向上したその走りを味わった。
【ダイハツ キャスト スポーツ 試乗】とんがった走りは病みつきになる…岩貞るみこ
メイクによって女性は驚くほど変わるというけれど、クルマの外観も変わる。『キャスト』は、ユーザーニーズによって「アクティバ」、「スタイル」と変化するけれど、この「スポーツ」も赤を印象的に配色することで、違う一面を見せている。
マツダ CX-3 雪上試乗、4WD＋ディーゼルの組み合わせで凍結路面もやわらか雪も問題なし
マツダは北海道の自社テストコースでウインター試乗会を開催した。その際、テストコースを出た一般道での試乗も許された。
【リンカーン ナビゲーター 試乗】オーセンティックなアメリカンSUV…島崎七生人
リンカーンのSUVシリーズではフラッグシップの『ナビゲーター』。何といっても全長5290×全幅2010×全高1980mmの巨体には圧倒されるばかり。これぞアメリカンSUVという貫録は、見た瞬間に伝わってくる。
【ダイハツ キャスト アクティバ 試乗】3タイプ中1番の“心地いい系”…島崎七生人
3タイプで登場した『キャスト』。それぞれに試乗せねば…とチャンスを作ってきたが、個性という点でレポーターが1番明快、かつクルマの仕上がりも一頭抜き出ている…と感じたのが、この「アクティバ」だった。
