ヤマハ発動機、スポーツボート 242 Limited S がグッドデザイン・ベスト100に選出
ヤマハ発動機は、同社製品4点が、日本デザイン振興会が主催する2015年度グッドデザイン賞を受賞したと発表した。このうち、スポーツボート『242 Limited S』が特に優れたデザインに与えられる「グッドデザイン・ベスト100」に選出された。
鈴鹿8耐SST優勝マシン YZF-R1M は、ほぼ市販車…「サーキット最速を証明」
鈴鹿8耐SST（スーパーストック）クラスで優勝した「YZF-R1M」が、スポーツランドSUGOにてマスコミ陣へ改めて公開された。
ヤマハ発動機、電動アシストスポーツ自転車に参入…第1弾ロードバイク発売へ
ヤマハ発動機は、スポーツ自転車の長所と電動アシスト機能のメリットを融合したスポーツ自転車ブランド「YPJ」を新たに立ち上げると発表した。
【MotoGP 第14戦】ヤマハ ロレンソ、今季6勝目…トップ ロッシを追撃
9月13日、スペインのモーターランド・アラゴンでMotoGP第14戦の決勝レースが行われ、ホルヘ・ロレンソ（ヤマハ）が今季6度目の優勝を飾った。
【福祉機器展15】ヤマハ発動機、電動車いす製品などを出展
ヤマハ発動機は、10月7日から9日までの3日間、東京ビッグサイトで開催される「第42回国際福祉機器展 H.C.R.2015」に出展する。
ヤマハ、歴史車両のデモ走行を7年ぶりに開催…YA-1やトヨタ2000GTなど
ヤマハ発動機は、「ヤマハ歴史車両デモ走行会・見学会」を11月14日、ヤマハ袋井テストコースで開催する。同イベントは2008年以来、7年ぶりの開催となる。
【ヤマハ MT-25 試乗】誰もが味わえる、操る楽しさ…青木タカオ
ジャケットをサラッと羽織って、気軽に乗ることができるようなバイクだ。車体の動きが軽快で、自由自在に操れるフィーリング。ハンドリングも軽く、コーナーでは狙ったラインを外さないし、旋回中にラインを容易く変更することもできる。
ヤマハ、スーパーバイク世界選手権に5年ぶり復帰へ…2016年、YZF-R1 で参戦
ヤマハ発動機の欧州現地法人 ヤマハ モーター ヨーロッパ N.V.（YMENV）は、2016年のスーパーバイク世界選手権（WSBK）への参戦を正式発表した。ヤマハのWSBK復帰は2011年以来、5年ぶり。
ヤマハ同士が共同デザイン、音を奏でる電動アシスト車いす「＆Y01」を公開
ヤマハとヤマハ発動機は、共同デザインプロジェクト「＆Y（アンディ）」の活動の一環として、音を奏でる電動アシスト車いすのコンセプトモデル『＆Y01』3台を制作した。
YZF-R1 / R1 Mオーナー がSUGOに集結…サーキットで高性能を堪能
スポーツランドSUGO（宮城県柴田郡村田町）では9月21日、ヤマハの新型『YZF-R1 / R1M』 の発売とプレストコーポレーション日本導入を記念した「YZF-R1 / R1Mオーナーズミーティング」が開催された。
【ヤマハ MT-03 / MT-25】こだわりのハンドルで軽快感抜群…開発陣絶対の自信
『MT-03』と『MT-25』は、同社のフルカウルモデル『YZF-R3』『YZF-R25』をベースにネイキッド化し、2015年10月10日より発売するニューモデル。
【ヤマハ MT-03 / MT-25】シートから見る躍動感…クロスムーブメントデザイン
ヤマハ『MTシリーズ』は速さではなく、マシンを自由自在に操る楽しさを追求している。その扱いやすさの可視化こそ、デザインにおける“MTシリーズ”らしさだと、ヤマハ発動機デザイン本部 製品デザイン部の安永稔之氏は考えた。
【ヤマハ MT-03 / MT-25】高速での追い越し加速は「ライバルに負けない」
2015年10月10日より発売する『MT-03（エムティ ゼロスリー）』と『MT-25（エムティ ツーファイブ）』。ヤマハ発動機MC事業本部商品企画グループの主査・樋口 健氏によると、「新興国にも展開していく予定」とのこと。
【ヤマハ MT-03 / MT-25】ハンドリングが軽くて走りがシャープ…「大都会のチーター」発売間近
ヤマハ発動機は、軽量コンパクトな水冷直列2気筒エンジンを搭載する“MTシリーズ”の新製品、『MT-03（エムティ ゼロスリー）』と『MT-25（エムティ ツーファイブ）』を2015年10月10日より発売する。
ヤマハ発動機、セル生産方式に対応する多能工ロボット「YAシリーズ」を投入
ヤマハ発動機は、生産工程の多様な自動化ニーズに対応する垂直多関節ロボットの新製品「YAシリーズ」8機種を12月10日から販売すると発表した。
