試乗記
【プジョー 308SW 試乗】ひたすらワゴンの機能性に徹したニューモデル…中村孝仁
プジョー『308SW』、そう文字で書いてしまうと現行モデルもニューモデルも区別がつかなくなる。プジョーは従来型の車名変更を使わず、数字の上積みは中止。次世代も308のままで行くことになった。
試乗記
【プジョー308 SW 試乗】16インチタイヤがもたらすしっとり感…島崎七生人
『508 SW』に近い風格…そんな実車の第一印象は数字でも証明されている。ハッチバックが先代よりコンパクト化したのに対し、SWは全長で+70mm、ホイールベースで＋20mm、それぞれ先代よりサイズアップしているからだ。
試乗記
【プジョー 308 試乗】プレーン＆敏捷なスタンダードモデル…島崎七生人
何しろプレーンなスタイルが、ジワジワと味わい深い。フロントからテールランプに向けて通したショルダーの張り、スポーツカーのように低く身構えたスタンスに見えるリヤビューなど、実は見どころが多い。
試乗記
【プジョー 308SW 試乗】ロングツーリングに出かけたくなる…諸星陽一
正式発表前にサーキットで試乗しただけだったプジョー『308SW』。やっと一般道での試乗がかなった。
試乗記
【プジョー 308 試乗】ワインディングでも気持ちいい驚異の1.2リットル…諸星陽一
サーキットでの試乗しか体験していなかったプジョー『308』を公道で試乗することができた。
自動車 ニューモデル
【広州モーターショー14】プジョー 308 新型に「S」…中国向けスポーティ仕様
フランスの自動車大手、プジョーは11月20日、中国で開幕した広州モーターショー14において、『308 S』を初公開した。
試乗記
【プジョー 308 試乗】レスポンスはダイレクト、演出も直感的な方が良い…諸星陽一
プジョー『308』がフルモデルチェンジした。以前は車名の数字がモデルチェンジごとに末尾が１つずつ増加したが、今後はモデルチェンジの際には数字は変わらない。
