2014年11月の日産 スカイラインに関するニュースまとめ一覧

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    【スカイラインハイブリッド エコラン競争】トップは燃費21.3km/リットル、余裕のカタログ値超え 画像
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    【スカイラインハイブリッド エコラン競争】トップは燃費21.3km/リットル、余裕のカタログ値超え

    日産『スカイラインハイブリッド』を使ったメディア対抗エコラン大会。27日から1週間にわたり開催された大会に20メディアが参加、最終結果は21.3km/リットルを記録した『モーターファン・イラストレーテッド』がトップ、参加した20メディアの平均燃費は20km/リットルだった。

    【スカイラインハイブリッド エコラン競争】最終結果…170kmを走破、平均燃費は19.9km/リットル 画像
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    【スカイラインハイブリッド エコラン競争】最終結果…170kmを走破、平均燃費は19.9km/リットル

    日産『スカイラインハイブリッド』を使ったメディア対抗エコラン大会が18日開催され、本誌編集部のスカイラインは、横浜の日産グローバル本社から静岡県静岡市にある日本平ホテルまでおおよそ170kmのコースを、平均燃費19.9km/リットルで走破した。

    【スカイラインハイブリッド エコラン競争】駿河湾沼津SAまで燃費20.1km/リットル、前区間上回る 画像
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    【スカイラインハイブリッド エコラン競争】駿河湾沼津SAまで燃費20.1km/リットル、前区間上回る

    日産『スカイラインハイブリッド』を使ったエコラン大会。本誌編集部のスカイラインハイブリッドは、横浜の日産グローバル本社をスタートしてから、駿河湾沼津サービスエリアまでの燃費が、20.1km/リットルだった。

    【スカイラインハイブリッド エコラン競争】海老名SAまでの燃費19.1km/リットル…まだ伸ばせるか 画像
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    【スカイラインハイブリッド エコラン競争】海老名SAまでの燃費19.1km/リットル…まだ伸ばせるか

    日産『スカイラインハイブリッド』を使ったエコラン大会。本誌編集部のスカイラインハイブリッドは、横浜の日産グローバル本社をスタートしてから、海老名サービスエリアまでの燃費が、19.1km/リットルだった。

    【スカイラインハイブリッド エコラン競争】JC08モード燃費17.8km/リットル超えに挑戦 画像
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    【スカイラインハイブリッド エコラン競争】JC08モード燃費17.8km/リットル超えに挑戦

    日産自動車は18日、『スカイラインハイブリッド』を使ったエコラン大会を実施。同大会に多数のメディア関係者が参加、本誌編集部も”モード燃費17.8km/リットル超え!”を目指してエコランに挑戦する。

    日産 スカイライン 200GT-t、ダイレクトアダプティブステアリング&アクティブレーンコントロールをOP設定 画像
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    日産 スカイライン 200GT-t、ダイレクトアダプティブステアリング&アクティブレーンコントロールをOP設定

    日産自動車は、『スカイライン 200GT-t』に、メーカーオプション「ダイレクトアダプティブステアリング&アクティブレーンコントロール」を設定し、11月13日より販売を開始した。

    RJCカーオブザイヤー、日産のステアリング技術がテクノロジー部門の最優秀賞 画像
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    RJCカーオブザイヤー、日産のステアリング技術がテクノロジー部門の最優秀賞

    日本自動車研究者ジャーナリスト会議が選定する2015年次RJCカーオブザイヤーで、日産『スカイライン』に採用された「ダイレクト アダプティブ ステアリング」が、テクノロジーを表彰する「2015年次RJCテクノロジー オブザイヤー」を受賞した。

    日産 スカイライン と フーガ、米国でリコール…ハイブリッドに不具合 画像
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    日産 スカイライン と フーガ、米国でリコール…ハイブリッドに不具合

    日産自動車のハイブリッド車、『スカイライン』と『フーガ』。両車が米国市場において、リコール(回収・無償修理)を実施する。

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