【COTY 選考コメント】極めて高いレベルでまとめあげている…斎藤慎輔
10点としたVW『ゴルフ』は、MQBという新たなモジュール構造の考え方を導入し、軽量化を実現しつつ高速域までの安心感を備えた質の高いドライブフィールなど、期待を裏切ることのない高い基本性能を身につけてきている点を高く評価した。
【COTY 選考コメント】乗って感じた正常進化を越える完成度…島崎七生人
『ゴルフ』7と新型『フィット』が、個人的な最終選考2大車種となった。ともに優れたクルマで、商品性の点でも手堅くまとめられている。
【東京モーターショー13】VWゴルフヴァリアント…軽量・高効率・大容量［詳細画像］
フォルクスワーゲンは、東京モーターショー13で新型『ゴルフ ヴァリアント』を出展。
【COTY 選考コメント】好きか嫌いかでは割り切れない…川上完
最近のクルマの評価は、その半分以上が好きか嫌いかで決まるというのが僕の持論なのだが、今年はそうした評価では割り切れない部分が多く、選考に大いに苦労した。
【COTY 選考コメント】あらゆる面でレベルが高くなった…ボブ・スリーヴァ
今年、トップを決めるのは簡単だった。
【COTY 選考コメント】懐の深さが見え隠れしている…三好秀昌
『ゴルフ』が思いのほか大きく差を広げてイヤーカーを獲得した。
【COTY 選考コメント】独自の風合いと質感が個性を伝えてくる…桂伸一
10ベストにノミネートはされなかったが、メルセデス・ベンツ『Aクラス』、アウディ『A3』を含め、今年はCセグメントの当たり年。選考基準に「自分で買うか？」、を加えて自問自答した結果がこれだ。
【COTY 選考コメント】どこをとっても隙の無い高性能ぶり…津々見友彦
毎年ながらカーオブザイヤーの選考は苦労する。今年も心に残るクルマのNo1争いをしたのは『ゴルフ』と『フィット』だ。
【COTY 選考コメント】いま一番、乗ってほしいクルマ…岩貞るみこ
多くの国産車に欠けているのは、ボディ剛性だと思う。
【COTY 選考コメント】大衆車と考えると価格差は大きい…諸星陽一
今回のCOTYでは10点を入れるクルマをホンダ『フィット』にするか、フォルクワーゲン『ゴルフ』にするかで迷った。
【COTY 選考コメント】革新のクルマづくりで新しい伝説がはじまる…森野恭行
悩みの種はやはり、『ゴルフ』と『フィット』のどちらに10点をつけるかでした。どちらも力のあるモデルで、ゴルフは欧州代表、フィットは日本代表という印象です。
【COTY 選考コメント】幅広いライフスタイルに合うクルマ…こもだきよし
今年は10ベストにスモールカーから高級大型車、あるいはハイブリッド車まで多彩なクルマが選ばれた。ユーザーにとっては良いクルマの選択の幅が広がって嬉しい限りだろう。
【COTY 選考コメント】女子がハンドルを握って誇らしい気持ちになれる…今井優杏
日本カー・オブ・ザ・イヤーという権威ある賞の選考委員を初めて務めさせていただいた今年。正直にその感想を言えば月並みな感想すぎて赤面してしまいそうなのだが敢えて言おう、まさに『一票の重みを痛感した』ということだった。
【COTY 選考コメント】技術へのチャレンジが窺えるSクラス…松田秀士
『ゴルフ』は素晴らしいクルマだと思う。でも10点をゴルフに投じなかったのは『Sクラス』に乗って考え方を変えたからだ。
【COTY 選考コメント】乗るたびにジワジワとよさが伝わってくる…竹岡圭
毎年頭を悩ませるCOTYですが、今年もものすごく悩みました。悩んだ末に満点を投じさせていただいたのはVW『ゴルフ』です。
